Frågor med tagg 'airbus-a320'

frågor med tagg
1
svar

Är det möjligt att ta bort en A320s huvudutrustning med en huvudkontakt och en nässtift?

Jag har bara en uppsättning jackar (näsa-huvud LH och RH) och jag måste byta landningsutrustning från ett flygplan till ett annat. Jag har inget dummy landningsutrustning. Är detta möjligt?     
uppsättning 23.04.2018 00:07
3
svar

Vad är takhöjden för Airbus A320?

För en vecka sedan flyttade jag från Boston till San Juan i en A320 och märkte att flygningen var på ungefär 42000 fot för större delen av resan, enligt flygkortsskärmen på flygets underhållningssystem. Det slog mig som en ovanligt hög höjd och...
uppsättning 22.04.2016 05:54
0
svar

Varför kan vi inte utföra CONFIG 1 + F Takeoff enligt följande villkor enligt MEL?

Jag läste i ett av mina företagsmeddelanden att vi inte kan utföra config 1 + f takeoff om vi har följande fel. Kan någon förklara hur är det? SFCC SLAT CHANNEL FAULT ADR 2 FAULT IR 2 INOPERATIV     
uppsättning 02.01.2018 13:11
2
svar

A321 Två misslyckade starka kryssblindningsförsök. Vad hände egentligen?

Som passagerare på A321 har jag nyligen upplevt följande: Flygplanet tog av i starka vindar (25-30 knop) och fortsatte sedan till destinationen, som det nått på 45 minuter. Vid första försöket rör planet planet med sitt bakre landningsredskap...
uppsättning 13.01.2016 19:16
0
svar

Airbus A320 angreppsvinkelskyddsprioritet

A320 FCOM kapitel 27 flygkontroll, normal lag, skydd, visar ett diagram hur sidostickingången används när skydd är aktiva. När hög vinkel för angreppsskydd är aktiv, styr sidostickan angreppsvinkel (alfabetiskt skydd till alfa max), hittills så...
uppsättning 09.11.2018 21:41
0
svar

Hur fungerar Airbus ECAM / OCH-överföringen?

På Airbus A320 säger en knapp på växelpanelen ECAM / ND XFR (Electronic Centralized Aircraft Monitor / Navigation Display Tranfer) och den överför antingen motor / varningsdisplayen (E / WD) eller systemdisplayen (SD) på navigationsskärmen (ND)....
uppsättning 07.11.2017 23:18
4
svar

Varför har Boeing 737 5 x passagerarnas dödsfall i Airbus 320?

Jag trodde att jag skulle jämföra olyckshastigheterna för dessa två liknande, konkurrerande, mycket framgångsrika flygplan. 391.133 Dessa siffror är från respektive Wikipedia-sidor. Jag antar att de inte har varit föremål för redigeringskrig...
uppsättning 28.08.2014 00:07
1
svar

Can ett kommersiellt flygplan uppnår teoretiskt 60.000ft? [duplicera]

Enligt denna fråga: Altitudes above 60,000 feet are class E airspace. That means that, if you are lucky enough to have an aircraft that flies that high, once you get there you could theoretically call ATC, cancel your flight plan a...
uppsättning 22.06.2018 13:27
2
svar

Varför höll denna A320 stallskyddsdem inte Alpha max?

Den här videon handlar om Airbus A320 High angreppsskydd                               Vid 4:54 - 5:13 varför slog det ner? Jag vet att det försöker hålla Valpha max, men om det skulle ha slutat följa Valpha max var det omkring 200 knop...
uppsättning 16.06.2018 07:49
3
svar

Vår datorn styr automatisk tryck på en Airbus A320?

En Airbus A320 har sju datorer som styr flygytor: två ELAC, tre SEC, två FAC och två AP (autopilot) datorer. Finns det en separat dator som styr automatisk drivkraft, eller styrs den av något av ovanstående?     
uppsättning 16.05.2015 19:04