Frågor med tagg 'airbus-a320'

frågor med tagg
1
svar

Varför slutar A320s centrumtankpumpar att fungera 5 minuter efter att den låga nivån har nåtts?

Jag är ny här och jag är på kurs för Airbus A320. I träningsmaterialet sägs att centrertankpumparna är styrda att stoppa automatiskt 5 minuter efter att bränslet med lågt bränsle har uppnåtts. Varför behöver de vänta en viss tid istället för att...
uppsättning 01.12.2018 17:02
1
svar

Varför är bromstemperaturbegränsningarna lägre när bromsfläktarna körs?

I A320 FCOM anges att om bromsfläktarna körs före start måste bromstemperaturen ligga under 150 grader Celsius. Men om bromsfläktarna är av är vår begränsning 300 grader Celsius. Någon anledning bakom sådana olika gränser?     
uppsättning 26.07.2017 11:19
2
svar

Varför är A320neo betydligt före B737Max?

A320neo har en 16% högre marknadsandel, 1022 fler order, 316 fler MoUs och 122,1 miljarder dollar större beräknat värde än B737Max. Även om båda släpptes på nästan samma gång (231 dagar mellanrum) med identiska egenskaper och pris (snarare B7...
uppsättning 20.08.2015 17:25
1
svar

Could någon förklara vad som är termisk oxidation av kolbromsarna?

I mitt företag SOP efter landning slår vi inte på bromsfläktarna omedelbart efter att HOT-meddelandet har kommit på BRAKE FANS-tryckknappen. I stället får vi veta att vänta på en period på 5 minuter efter landning för att möjliggöra värmekompens...
uppsättning 14.11.2017 08:35
1
svar

Hur fungerar trim på en A320?

I det mycket intressanta svaret från Jan Hudec till en fråga om de olika flygkontrolldatorerna på Airbus-planen, två olika sätt att trimma flygplanet nämns: stabilisatorn och hissen. Hur fungerar det i praktiken? Hur är flygplanet trimmat i...
uppsättning 01.06.2015 11:04
0
svar

Vad finns i A320 rök- och rökchecklistan?

Hur ser "Rök- och rökkontrolllistan" ut för Airbus 320-serien? Är det ett tryckt objekt eller är det på ECAM-skärmen?     
uppsättning 04.12.2018 16:39
2
svar

Vad är spänningen och förstärkarna på transformatorns likriktare?

På Airbus A320 ECAMs elektriska sida finns två TR- eller transformatorlikriktare och de konverterar växelströms- eller växelströmselektronik till likström eller likström. Men på ECAM visar det att TR har volt och förstärkare men vad är de? Är de...
uppsättning 03.10.2017 21:24
2
svar

Varför kan Airbus A320 transportera 180 passagerare, i stället för att maximalt 179 tillåts?

EASA-föreskrifterna anger följande krav för antal nödutgångar: OmAirbusA320dåärcertifieradförattbära180passagerare,verkardetsomomdenfallerstraxutanförminkonsolenmed2xtypI-utgångaroch2xtypIII-utgångarochdenskasedanhaettparytterligaretypIII-utg...
uppsättning 26.04.2015 18:05
1
svar

Vad är A320: s procedur för dubbel motorfel vid mycket låg höjd?

Vad är proceduren för ett dubbelmotorfel i en Airbus A320 (kanske en stor fågelstrejk, eftersom dessa motorer bara tolererar medelfåglar) vid en mycket låg höjd, strax efter start (ca 1000 ft)? Dessutom kommer något -procedur realistiskt att s...
uppsättning 08.06.2018 08:34
2
svar

Vad är risken att lämna MAN START PB 'ON' på A320?

Under en manuell start på en A320 öppnar ENG MAN START P / B startventilen som sedan kör startmotorn. Under MAN START-processen stängs startventilen vid något tillfälle automatiskt. Vad är riskerna med att fortsätta att lämna MAN START P / B...
uppsättning 11.05.2018 14:58