Frågor med tagg 'airbus-a320'

frågor med tagg
1
svar

Varför kan vi inte använda APU-blödningsluft för vingeis på A320?

Frågan säger allt. Under läsningen kom jag över det här att vi under inga omständigheter kan använda APU-blödningsluft för att leverera vingeisol? Någon anledning?     
uppsättning 19.08.2017 11:36
2
svar

Under vilka villkor ger FWC PITCH PITCH-ljudet på A320?

Jag ville hitta mer detaljerad information om PITCH PITCH-ljudet som FWC ger ut på A320. Men det är inte listat i FCOM. Det skulle hjälpa mycket att förstå om den här funktionen. Det skulle vara till stor hjälp för en officiell referens också...
uppsättning 26.09.2018 08:21
1
svar

Varför har vissa A320s dubbla bogey landningsartiklar?

Jag tror att detta faktiskt är en sällsynt observation, men varför har vissa A320s dubbla bogey landningsartiklar. Har Airbus en särskild anledning till att göra sådana A320?     
uppsättning 24.06.2017 16:28
0
svar

Vad kan orsaka ett ljud som en hammare på en A320 i flygning?

Redigerad fråga: Jag låg på en A320 som sov, runt mittpunkten av flygningen på cirka 30.000ft. Jag hörde plötsligt ett ständigt ljud som att någon träffade planet utifrån med en hammare. Bullret var inte för högt men det var tydligt. Jag titt...
uppsättning 13.03.2015 10:36
1
svar

Var ligger datalagringen i en svart låda?

I en nyhetsartikel såg jag det här bild av en svart låda från en kraschad A320. Artikeln nämnde att det var svårt att hitta den svarta lådan på grund av att den svarta lådan hade skadats: Det här fick mig att undra var den faktiska da...
uppsättning 25.03.2015 13:58
1
svar

What är kapaciteten hos ventilerna i en A320?

Om vingebehållarna på en A320 är fullt fyllda och bränslet expanderar på grund av höga temperaturer, övergår bränslet till utloppstanken. Min fråga är, får bränslet lagras i ventilationsbehållaren? Om ja, hur mycket? Om inte, sparar allt bränsle...
uppsättning 27.04.2016 11:13
1
svar

Är det möjligt att helt och hållet åsidosätta flygdatorn på Airbus A320-familjen (i enkla icke-tekniska termer)?

Som jag vet, i flygplanets autopilotorienterade flygplan som en A321, låter planet inte piloterna viker ner när planet får en varning över hastighet. Så vad händer om det pitot-statiska systemet inte fungerar ordentligt och planet stallar, me...
uppsättning 14.10.2018 22:24
1
svar

A320: Varför levererar SDACs alla tre DMC?

På Airbus A320, i det elektroniska instrumentsystemet (EIS) finns det tre displayhanteringsdatorer (DMCs): DMC1 levererar den övre ECAM DMC2 levererar den lägre ECAM DMC3 är en säkerhetskopia. Det finns också två systemdata förvärvsko...
uppsättning 30.06.2017 23:23
1
svar

Luftkvalitetsövervakningsanordningar för a320

Jag letar efter luftkvalitetsövervakningsenheter för a320. Hur ser de ut, var de ligger? tack för hjälpen     
uppsättning 04.12.2018 11:11
3
svar

How pålitlig är Airbus FAC beräknad bruttovikt?

Jag har märkt någon variation mellan belastningsviktsvikter och FAC (Flight Augmentation Computer) beräknad vikt. Det är förstås normalt, eftersom belastningsbladet beräknas med standardvikter och FAC beräknar vikten från alfa och hastighet (åtm...
uppsättning 08.05.2016 11:26