Frågor med tagg 'faa-regulations'

frågor med tagg
4
svar

Vad kan loggas som Total tid?

FAA reglerar loggningstid i FAR 61.51 . Det finns massor av frågor om loggning av PIC-tid, såväl som SIC tid . En annan typ kvarstår: vad kan loggas som total tid? Det nämns bara en gång: Total flight time or lesson time. Det är klart...
uppsättning 31.08.2015 01:34
2
svar

Can Jag landar en helikopter någonstans?

Om jag äger en helikopter och har rätt betyg, kan jag landa helikoptern överallt som inte är privat egendom, och är en säker plats att landa (utan hinder, lämplig yta etc.)? Min fråga handlar särskilt om regelverkets krav att landa en helikop...
uppsättning 27.12.2013 05:57
2
svar

Vad är den korrekta frasen för att förklara en bränslesituation?

Om jag är pilot, närmar mig min destinationsflygplats och inser att efter landning kommer jag att ha mindre än 30 minuters bränsle kvar, hur exakt ska jag uttrycka detta när jag kommunicerar med ATC? i ICAO-reglerna i FAA-regler i EASA-r...
uppsättning 05.12.2016 14:47
2
svar

Har en civil pilot tillåtit att flyga under del 91-regler med Night Vision Goggles?

Jag frågade en relaterad fråga: Hur svårt är det att flyga med nätsynsglasögon? Det framgår av svaren hittills att det finns olika åsikter, och jag antar att det kan bero på utrustningens kvalitet / ålder / förmåga. Om någon flyrde icke-...
uppsättning 02.06.2015 12:35
3
svar

Vad hindrar en regering från att sälja / hyra offentligt ägda flygplatser?

När en flygplats är öppen för allmänheten är den generellt som ägs och drivs av en statlig enhet. Om kommunen hyr eller säljer flygplatsen kommer detta att generera betydande intäkter. Vilka rättsliga hinder hindrar en lokal regering (som ä...
uppsättning 04.12.2015 21:54
1
svar

Varför har inte USA ett flaggbolag med flygbolag?

Med den senaste United Airlines fiasko läste jag om sin historia och flygbranschen och till min förvåning fann jag att United Airlines inte är USA: s flaggbärare. Faktum är att USA inte har flaggande flygbolag alls! Hela den här gången trodde ja...
uppsättning 13.04.2017 18:49
1
svar

Finns det något klass G-luftrum som sträcker sig till 14 500 MSL? [duplicera]

I den amerikanska flyginformationshandboken, del 3-2-6, listas en rad olika luftrumsområden som kan betecknas typ E. Från att läsa detta avsnitt får jag intrycket att "typiskt" klass E-luftrum består av regioner nära icke -towered flygplatser,...
uppsättning 15.09.2017 05:46
0
svar

Varför har ett geometrisk begränsat flygplan leda till lägre VLOG?

För denna fråga, kom ihåg dessa utdrag ur 14 CFR 25.107 - Starthastigheter. "(d) VMU is the calibrated airspeed at and above which the airplane can safely lift off the ground, and con- tinue the takeoff. VMU speeds must be selected by the...
uppsättning 11.04.2017 04:07
1
svar

Are kraven på en första typbehörighet samma över olika typer?

Om en pilot vill ha en första FAA-typbehörighet - säg för en Boeing 737 - är kraven för att få den samma värderingen som om de fick typtyp för en Airbus A320? Om de är olika, var kan dessa krav hittas? Antag att piloten är i båda fallen ATP-r...
uppsättning 06.02.2014 02:04
1
svar

Has FAA har någonsin fått ett LODA för kompenserad instruktion i icke-LSA E-AB?

Jag har försökt hitta en lista över beviljade LODA för att få denna fråga besvarad. Ingen glädje Jag funderar på att köpa en Sling TSI E-AB. Det skulle vara bra att kunna instruera det för ersättning.     
uppsättning 18.12.2018 15:06