Frågor med tagg 'faa-regulations'

3
svar

Do bränsle reserver tar hänsyn till möjligheten av en konstant huvudvind?

Jag är oroad över säkerhetsregler för kommersiellt flyg i Nordamerika. Det är tänkt att vara en bränslereserv på "30 minuter" om jag minns rätt. Detta verkar innebära en extra 30 minuters flygtid, men detta är inte helt klart. Specifikt inklu...
uppsättning 29.11.2015 06:56
2
svar

Vad är reglerna för offentlig användning?

På en annan flygbrädan är jag på, ( länk ), gör en affisch påståendet att operatörer av flygplan för offentliga användningsoperationer (t.ex. polisflygplan, sök- och räddningsflygplan, de flesta statliga planerna) inte ens behöver en pilotlicens...
uppsättning 19.09.2016 19:30
1
svar

För en privat GA-pilot, när behövs en godkännande för en viss typ av flygplan?

Om jag har gjort min träning säg 85% i en C152 och 15% i en C172, då får jag min PPL, då får jag flyga lagligt? Jag antar 152, men inte säker på 172. Anges det på något sätt i min loggbok? När är det en separat utcheckning som krävs för ett nytt...
uppsättning 23.02.2016 20:44
2
svar

Är det en VOR-kontroll som krävs för att juridiskt flyga ett ILS-tillvägagångssätt enligt IFR?

FAR: erna kräver en kontroll av VOR-mottagaren före IFR-flygningen: §91.171 VOR equipment check for IFR operations. (a) No person may operate a civil aircraft under IFR using the VOR system of radio navigation unless the VOR equipmen...
uppsättning 09.10.2015 03:31
1
svar

How säger jag om klass E-luftrummet sträcker sig till ytan eller börjar vid 700?

Jag är förvirrad om var klass E-luftrummet startar i USA. Om den har prickade magenta linjer börjar den vid ytan? Om liten flygplats har rund magenta cirkel men inga prickade linjer börjar klass E på 700 '?     
uppsättning 25.08.2016 21:10
1
svar

Är det lagligt att göra ett icke-militärt stealthplan?

På samma sätt som militärkampouflage kan lagras av civila i de flesta jurisdiktioner (t.ex. i USA), kan jag skapa ett smygflygplan för icke-militär användning? Mer exakt kan jag registrera och flyga saken?     
uppsättning 24.12.2015 05:15
1
svar

Varför är så få heliporter avbildade på sektioner?

Nästan alla flygplatser, från en internationell flygplats till en privat gräsremsa, avbildas på ett sektionsschema. Men det finns få eller inga heliports visade. Varför är detta? Har helikoptrar ett separat sektionsschema? Det verkar som att äve...
uppsättning 05.05.2017 08:58
1
svar

Can Jag använder min luftfartshandhållna transceiver på MURS?

Finns det en reglering eller regel om användning av handhållna luftfartstransceiverare t.ex. Icom A-24 för markbaserad kommunikation på MURS-frekvenser? Kan jag bara använda Icom A-24 för mark till mark? eller behöver jag FCC-licens? Uppd...
uppsättning 13.12.2015 06:03
4
svar

Finns det en laglig maximal höjd?

I USA finns det en högsta laglig höjd tillåten för vissa plan och beror det på planet? Jag hörde från en tillförlitlig källa att maximit 45 000 fot men jag har inte kunnat bekräfta detta. Jag frågar eftersom ett flygplan som jag reste på nyligen...
uppsättning 29.12.2014 00:02
1
svar

How att flyga IFR till en flygplats utan några instrumentmetoder?

Skulle jag bara lämna in en IFR-flygplan till flygplatsen i fråga, och förvänta mig att rensas för det visuella tillvägagångssättet om det inte finns några instrumentmetoder på destinationsflygplatsen?     
uppsättning 22.07.2018 08:00