Vad kan loggas som Total tid?

5

FAA reglerar loggningstid i FAR 61.51 . Det finns massor av frågor om loggning av PIC-tid, såväl som SIC tid . En annan typ kvarstår: vad kan loggas som total tid? Det nämns bara en gång:

Total flight time or lesson time.

Det är klart att vilken tid som är inloggad som dual, PIC eller SIC kan loggas som total tid. Är den totala tiden bara summan av dessa, minus eventuell överlappning, eller finns det en situation där total tid kan loggas men ingen av de andra?

I synnerhet uppstår två situationer:

  • Jag är på kontrollen av ett flygplan som jag inte har klassificerat för (det vill säga en ASEL-pilot i det högra säte i ett flermotorigt flygplan, där den andra piloten är lämpligt klassad och inte en CFI). Jag kan inte logga in PIC, SIC eller dual - men kan jag logga in total tid?

  • I ett plan som jag är nominellt till skickar jag kontrollerna till en icke-certifierad passagerare. Jag är inte CFI. Jag kan inte logga in PIC, SIC eller dubbla medan min passagerare är kontrollens enda manipulator, men jag fungerar som PIC för den här delen av flygningen. Kan jag logga in som total tid?

uppsättning NathanG 31.08.2015 01:34

4 svar

3

"Total tid" är inte en officiellt definierad term så långt jag vet. De flesta människor verkar använda den för att innebära "total flygtid", dvs hela deras PIC, SIC och flygträningstid (exklusive simulatorträning).

I allmänhet kan du logga och räkna vad du vill i din loggbok förutsatt att du loggar åtminstone de uppgifter som krävs i 61,51 (a) :

(a) Training time and aeronautical experience. Each person must document and record the following time in a manner acceptable to the Administrator:

(1) Training and aeronautical experience used to meet the requirements for a certificate, rating, or flight review of this part.

(2) The aeronautical experience required for meeting the recent flight experience requirements of this part.

Således är slutresultatet att "total tid" är vad du vill att den ska vara, och om du vill logga "rolig tid" i flygplan som du inte är kvalificerad att flyga, fortsätt sedan; tiden kommer inte att räkna med någonting så långt som FAA berörs.

När det gäller dina två scenarier:

  • Du kan inte logga in någon "FAA-tid" eftersom du inte är certifierad att flyga flygplan som PIC eller SIC, och du får inte träning. Du kanske noterar det i din loggbok av dina egna skäl, men du kan inte räkna det mot något för FAA: s ändamål.
  • Du kan inte logga "FAA-tid" här heller, av de skäl du nämnde. Du spelar naturligtvis PIC för hela flygningen, men agerar eftersom PIC inte automatiskt låter dig logga PIC om inte andra villkor är uppfyllda. 61.51 (e) listar alla sätt du kan logga PIC-tid, t.ex. enda manipulator, som fungerar som PIC när mer än en besättningsmedlem krävs.
  • svaret ges 31.08.2015 02:34
    1

    Det finns en skillnad mellan total flygtid och total tid. FAR definierar inte total tid men de definierar en term som kallas pilottid.

    61.1: Pilot time means that time in which a person— (i) Serves as a required pilot flight crewmember; (ii) Receives training from an authorized instructor in an aircraft, flight simulator, or flight training device; or (iii) Gives training as an authorized instructor in an aircraft, flight simulator, or flight training device.

    Total flygtid definieras som

    1.1: Flight time means: (1) Pilot time that commences when an aircraft moves under its own power for the purpose of flight and ends when the aircraft comes to rest after landing; or (2) For a glider without self-launch capability, pilot time that commences when the glider is towed for the purpose of flight and ends when the glider comes to rest after landing.

    61.51 handlar om loggningstid. I ditt första exempel är flygplanet typgodkänt för en enda pilot, du utför inte någon operation som kräver mer än en pilot (dvs. säkerhetspilot) så att du inte kan logga PIC, SIC. Jag kan logga in pilottid men inte total flygtid.

    I ditt andra exempel, medan den icke-rankade vännen flyger kan du inte logga in PIC eller total flygtid, men kanske kunna logga in pilottid.

    Du behöver bara oroa dig för total tid när du ansöker om ett ATP-certifikat, eftersom det certifikatet kräver total tid, inte total flygtid.

        
    svaret ges 01.09.2015 05:01
    0

    Tolkningen av "Total Time" som jag alltid har sett är summan av alla andra kategorier. Det vill säga din "totala tid" ska vara summan av din PIC / SIC / Instruction (inte som PIC / SIC) tid. Med det sagt, det är din loggbok, du kan logga vad du vill som "total tid" (t ex om ditt flygbolag har fisken och du blir uppkallad för att sitta rätt ställe kan du logga in som "total tid" om du önskar - inte bara som en av de kategorier som "räknas" under regs: PIC / SIC / Instruktion mottagen etc.)

    Observera att ditt andra exempel är en annan situation:

    In a plane I'm rated for, I pass the controls to a non-certificated passenger. I'm not a CFI. I cannot log PIC, SIC, or dual while my passenger is the sole manipulator of the controls, but I am acting as the PIC for this portion of the flight. Can I log this as total time?

    Du är som PIC i den här situationen. Vem som manipulerar kontrollerna är irrelevant: Eftersom din passagerare inte är klassad att fungera som PIC för flygplan som transporterar passagerare måste du fylla den rollen. Du skulle därför logga in PIC-tid i det här fallet (du kan inte logga in som "dual given", och din passagerare kan inte logga in som "dubbel mottagen" eftersom du inte är CFI).
    Detta gäller även om din passagerare har ett studentpilot eller ett certifikat för en annan kategori / flygplan (t.ex. om de har ett rotorkraftcertifikat kan de fortfarande inte vara PIC för ett flygplan - de är inte klassade för den kategorin av flygplan).

        
    svaret ges 31.08.2015 02:13
    0

    Jag flög last i ett plan som krävde en pilot, men vi flög alltid med två piloter. FAA-undersökaren som gav mig mina checkrider, inklusive min ATP, berättade att jag loggade hela tiden när jag var på kontrollerna som PIC och hela tiden som "total tid".

        
    svaret ges 13.02.2017 23:37