Frågor med tagg 'takeoff'

frågor med tagg
3
svar

Can jetmotorer används för VTOL civila flygplan?

Varför använder nästan alla civila VTOL-flygplan idag propellrar (eller rotorer) för start och landning och inte jetmotorer (som Harrier gör)? Finns det en teknisk orsak till detta?     
uppsättning 03.05.2016 11:40
2
svar

How kan V1 och VR (rotera) hastigheter beräknas?

Jag vill veta hur kan V1 och VR (rotera) hastigheter beräknas för start. Och vilka faktorer påverkar denna beräkning? I grund och botten kan det bero på flygviktens vikt, landningsbanans längd, motorkapacitet och flaphastigheter. Men vad är d...
uppsättning 13.12.2017 09:16
3
svar

Varför tog denna 737 inte på första försöket?

Den här videon visar en start på 737 "near miss". Jag är nyfiken på varför flygplanet inte startade som förväntat, det vill säga är det något uppenbart från videon? Jag antar att hastigheten och nyttolasten skulle ha varit inom de förväntad...
uppsättning 23.10.2018 17:01
10
svar

Do piloter någonsin avsiktligt starta eller landa nedvind?

Finns det en anledning att en pilot skulle starta nedvind eller landa nedåt? Är det lagligt att göra detta?     
uppsättning 20.12.2013 07:21
1
svar

Vad kallar du delen av en svansdragerstart när svansen är i luften?

Under en start rulle ut banan, i ett svänghjulsväxter, vad kallas tidsperioden där planet är jämnt, med huvudväxeln fortfarande på banan, men svansen har kommit upp marken och innan du drar tillbaka på pinnen för att börja klättra ut?     
uppsättning 25.05.2014 23:08
2
svar

Varför är beslutets startpunkt baserat endast på hastighet och inte tid eller avstånd?

Beslutet om go / no go på start av flyglinjerna beräknas som en V 1 -hastighet. Frågan är, varför är det ingen tid eller avstånd för V 1 beräknat. Med andra ord, om vi inte når V 1 i X sekunder eller genom X punkt på banan avvisas star...
uppsättning 22.08.2017 22:58
4
svar

När ska du minska strömmen vid start (Cessna 182 eller liknande)?

Det finns två sidor som jag har hört när jag tar av i en Cessna 182 eller ett annat litet flygplan med en normalt aspirerad motor som driver en konstant hastighetspropell: As soon as your wheels are off the ground... Or, When you're 700-...
uppsättning 22.03.2014 02:33
4
svar

Varför skulle ett flygplan göra flera runda omgångar före start?

Under ett nyligen Ryanair, Boeing 737 flyg, gick flygplanet upp och ner på landningsbanan flera gånger före start, samtidigt som flikarna modifierades. Varför skulle detta ha varit? Vanligtvis tänkte jag flikar och justeras under stillaståend...
uppsättning 03.05.2018 14:21
1
svar

How kan flygplan med samma stallhastighet och kraft-till-vikt-förhållande ha sådan olika startlängd, klättringshastighet, glidförhållande etc?

Jag är intresserad av bättre förståelse av prestandakurserna mellan olika plan som verkar likna på många viktiga sätt men som skiljer sig mycket från prestanda. Ta till exempel enskilda turboproppar A, B och C som alla har en reguleringsstall...
uppsättning 05.09.2016 01:28
1
svar

Must Del 91 piloter följer banaavgångar markerade som NA?

Jag svarade på senaste fråga om betydelsen av Takeoff Minimum NA och indikerade att de inte gäller för Pilot Del 91, men efter att ha funderat på det, är jag inte så säker. Jag kan inte hitta något som speciellt säger att du inte kan använda...
uppsättning 04.04.2017 20:18