Frågor med tagg 'instrument-flight-rules'

frågor med tagg
1
svar

När behöver jag oroa mig för en kursavvikelseindikator omvänd avkänning?

Jag förstår att om jag spårar en radiell inkommande kommer jag att ställa den radiella som den ömsesidiga så jag behöver inte oroa mig för omvänd sensing. På ett tillvägagångssätt måste jag dock ställa in CDI till ömsesidigt? Om jag går saknas o...
uppsättning 04.04.2016 12:54
3
svar

När utför jag ett missat tillvägagångssätt i ett LOC-tillvägagångssätt när jag inte kan identifiera MAP?

Enligt AIM 5.4.21 (b) : When an early missed approach is executed [...] fly the IAP as specified on the approach plate to the MAP at or above the MDA or DH before executing a turning maneuver. Därför om en pilot beslutar om ett miss...
uppsättning 10.01.2019 03:33
2
svar

Vad är dimensionerna av det skyddade utrymmet som tillhandahålls av ett hållarmönster?

Vilka är dimensionerna för det skyddade utrymmet som tillhandahålls av ett hållarmönster? Var och hur definierar FAA detta? Medan den här frågan kan innehålla svaret, frågade denna fråga kortfattat något som är en giltig flygfråga och det g...
uppsättning 05.10.2015 04:10
1
svar

Ar där markstationer vid de waypoints som en pilot kan flyga till?

Hur markeras en waypoint? Finns det en markstation närvarande vid den waypointen? Och hur heter dessa waypoints?     
uppsättning 20.05.2015 21:29
2
svar

Vilket navigationshjälpmedel skulle WWII-bombplaner ha använt medan de flyger i instrumentförhållanden?

I mitt fortsatta försök att förstå olyckan som nämns i det här inlägget har jag blivit intresserad av hur WWII Bombers skulle ha flugit på instrument. I olycksrapporten anger piloterna: After passing Naknek en-route Elmendorf Field, we tr...
uppsättning 09.08.2017 01:56
2
svar

Varför finns det en skillnad i omvandlingen från banans visuella område (RVR) till statut miles?

TBL 5-4-1 i Aeronautical Information Manual (AIM) ger omvandling från RVR till synlighet i statut miles. Jag har vridit de två första kolumnerna från AIM-tabellen för att göra det möjligt att jämföra den angivna RVR med det faktiska avståndet i...
uppsättning 02.08.2016 18:26
1
svar

Dur instrumentinriktning, är en förkortad körfältåterföring tillåten?

Jag flög RNAV (GPS) RWY 33 till KFNL under instrumentets meteorologiska förhållanden. Plattan identifierar en icke-standard 6 NM racingback på IMOMY: Denver-tillvägagångssättetrensademigdirekttillIMOMY.Jagnärmademigfrånsydvästra,menintefr...
uppsättning 01.06.2015 23:31
3
svar

Navigate till den sista tillvägagångssättet efter radiofel enligt IFR

Vad skulle ATC förvänta sig att piloten skulle göra om den vid den position som markeras nedan med den röda Xen, förlorade flygplanet radiokommunikation och var på radarvektorrubrik 250 grader vid / tilldelat 3000 msl och piloten fick veta att f...
uppsättning 26.10.2018 06:37
3
svar

Clearance gräns för VFR praktiken IFR-tillvägagångssätt?

När ett VFR-flygplan har godkänts av atc för att utföra ett praktiskt tillvägagångssätt, rensas flygplanet också för ett publicerat missat tillvägagångssätt?     
uppsättning 25.04.2018 14:32
1
svar

Vad är ett "Descend Via" clearance?

När du flyger till Teterboro, NJ (KTEB) och rensas via JAIKE THREE ARRIVAL från Flat Rock (FAK): Vad förväntar ATC när de ger ett godkännande som: N1234, Descend VIA the JAIKE THREE ARRIVAL Så, om de ger nästa godkännande när över...
uppsättning 08.02.2014 17:26