Frågor med tagg 'flight-controls'

frågor med tagg
6
svar

Can ett flygplan flyga med on-off kontrollytor?

Jag förstår att kontrollytorna kan, åtminstone för fjärrstyrda modellplan, peka på ett antal vinklar, säg från $ -30 ^ \ circ $ grader till $ 30 ^ \ circ $. Mina frågor är: Skulle samma flygplan fungera om kontrollytorna bara kan peka på, s...
uppsättning 03.12.2017 21:01
1
svar

Can trimmer och gaspistol används för att styra stora flygplan [duplicat]

Under min PPL-träning praktiserades några nödprocedurer på Piper Cherokee och simulerade flygstyrningsfel. Min instruktör bad mig att sitta på ena sidan och placera den andra på trimmeren. Jag var tvungen att flyga flygplanet med bara ro...
uppsättning 04.12.2015 22:16
1
svar

How kan ett VTOL-flygplan kontrollera dig medan du svävar? [duplicera]

Jag såg den här videon av en F-35B som utförde en överflyttningsflygning och var ganska imponerad av att det var kan inte bara kontrollera pitch och roll (vilket kan vara, antar jag, utförs av differentiell kraft från motor och lyftfläkt) me...
uppsättning 05.07.2018 08:33
4
svar

Do moderna flygplan kräver roderinsignal för att kunna utföra en samordnad tur?

Med dagens toppmoderna elektroniska system i moderna flygplan behöver flygplan som är utrustade med autopilotsystem fortfarande kräva pilotröringång för att hålla en vrid samordnad? För sammanhanget antar jag att piloten handflygar flygplanet...
uppsättning 08.05.2018 14:45
1
svar

Varför och hur ökar flikarna vingeens krökning?

Varför eller hur ökar flikarna vingeens krökning? Ändrar de krökningen av vingeens övre yta?     
uppsättning 08.08.2016 19:42
1
svar

How kan en misslyckad vänstra vinge orsaka en rulle till höger?

Kraschen av Continental Express flyg 2574 1991 (se även den fråga ) orsakades av felaktigt underhåll till avisningsstart på vänster horisontell stabilisator. Detta blev lossnat under flygning, vilket ledde till våldsamma rörelser i planet som...
uppsättning 03.05.2015 14:08
2
svar

Varför används tryckviktning inte på kommersiella jets?

Finns det en särskild orsak till vilken dragviktning inte används i flygplan som det är med militära flygplan förutom vikt och komplexitetsfaktorer? Jag förstår att det är en kärnkomponent i militärflygets manöverförmåga, men genom att till...
uppsättning 20.04.2014 13:32
1
svar

Vad är den typiska reaktionstiden för de flesta piloter?

Jag gör en bemannad flygplandesign och gör det lätt att flyga genom att göra det svårt att komma in i en pilotinducerad svängning (PIO). Jag har en rad naturliga oscillationsfrekvenser för min design i pitch, roll och yaw, och nu försöker jag se...
uppsättning 09.12.2015 23:15
1
svar

Vad är rollen för en flygkontrolldator under en brant inställning?

Jag arbetar på en flygkontrolldator (Bombardier) där jag fick en massa krav på branta tillvägagångssätt. Allt de gör är "engagera sig brant" eller avbryta det efter att ha bestämt om det är säkert att engagera sig brant. Även om piloten inte...
uppsättning 21.04.2016 16:13
1
svar

I ett flygplan med flikflätade kontrollytor, hur kan en fastnat yta detekteras under preflight-undersökningar eller kontroller med flygkontroll?

Vissa flygplan använder kontrollytor som drivs indirekt genom ett flygande fliksystem - detta används för att aerodynamiskt öka styrkrafterna och fungerar bra nog i vanligt fall. Det är emellertid möjligt för ett sådant system att mekaniskt miss...
uppsättning 23.03.2017 04:41