Till viss del, ja. Det var United Airlines Flight 232 , där katastrofalt fel i svansmotorn förstörde alla hydraullinjer. Flygplanet kraschades i Sioux City, Iowa efter att piloterna kontrollerade flygplanet med endast de två intakta vingmotorerna. Trimmeren kan inte producera så stor som en effekt på större flygplan som på mindre kontroll av motorerna skulle räcka för att de påverkar flygplanet mer än trimaren på grund av deras tryckkraft.
Om skadorna är så allvarliga att en kontrollyta förstörs eller låses i en viss position, kan motorerna kanske inte motverka det.