Frågor med tagg 'aircraft-design'

frågor med tagg
4
svar

Vilja flygplan har gjort anmärkningsvärd användning av lateral asymmetri?

Jag frågar om funktionella asymmetrier - dörrar på ena sidan, men inte den andra skulle inte räkna. Exempel Jag kan tänka på tre exempel: experiment med snedställda vingeformar, till exempel NASAs fullständigt häftiga AD-1 , som uppen...
uppsättning 31.08.2016 19:54
2
svar

Vart flygplan håller högsta Max Q (aerodynamiskt tryck)?

Vilka är de högsta aerodynamiska tryck som uppstår i alla flygplan? Och begränsar detta maximihastigheten för varje flygplan vid vissa höjder? Bredt, hur snabbt går du [vid en given höjd]? Där dynamiskt tryck $ q $ är: $$ q = \ frac {1} {2} \...
uppsättning 02.03.2015 15:57
2
svar

Har vi sett de senaste signifikanta experimenten i konfigurationen av jetflygplan?

På 1940-talet hade passagerarflygplaner ganska sett sett sig ned på den form som dominerat branschen sedan dess: en monoplan med vingmonterade motorer, en grovt cylindrisk enkelkropp och en svängplan. 707 sätter mallen för jetflygplan: lågvin...
uppsättning 26.06.2016 01:34
0
svar

Varför är färgen på flygplansaccesspanelen mörkare än resten av flygplanet? [stängd]

Jag har sett det i nästan alla bilder av ett mörktfärgat flygplan (särskilt framträdande i militära jetplan) har dess paneler en mörkare färg jämfört med resten av flygplanet. Vad är orsaken till detta?     
uppsättning 10.12.2017 14:43
3
svar

Varför B-52-motorer producerar mycket rök endast under start? [duplicera]

Under flygningen verkar det finnas ingen rök, det är bara under start. Här är ett exempel                              Den här frågan förklarar att rök orsakas av oförbränt bränsle, men varför finns det så mycket mer under start?     
uppsättning 12.03.2018 15:58
1
svar

How kan vi bestämma maximal camber och tjocklek för flygplansvingar?

Jag vill veta om det finns några standardfaktorer för att bestämma maximal vingecamber och tjocklek för tunga och lätta flygplan? Jag använder en optimeringsprocess för att hitta den bästa vingeformen för att nå den bästa aerodynamiken. T.ex....
uppsättning 03.05.2016 06:02
1
svar

Vad hände med Boeing 737.X-designen?

Vad hände med B737.X-designen som avbildade en nedåtgående näsa som B787? Det framgår inte av B737 Max 8.     
uppsättning 01.01.2016 18:27
2
svar

Varför har MiG-15 en korsformad svans?

Mig-15s horisontella stabilisatorer är halvvägs uppe i svansen. Detta kallas en korsformad svans. Varför lade de dem där? Varför inte en T-svans eller den normala svansen där stabilisatorerna befinner sig på skrovet?     
uppsättning 15.11.2016 20:08
2
svar

Varför de inåtvända motorerna-placering på An-124?

Jag är nyfiken på varför motorerna (specifikt motorerna 1 & 4) är placerade långt närmare skrovet på An-124 jämfört med en typisk 4-motorerad jet. Jag är nyfiken på om denna design helt berodde på vinge-aerodynamik, eller om den också kan r...
uppsättning 18.11.2016 22:51
1
svar

Varför har flygplan flygplan separata tankar istället för en enda akrotank?

Jag har läst om tankar i flygplan som Extra 330, Edge 540, XA41 och jag förstår inte riktigt varför i Extra 330 finns separerade mittankar och en akrotank istället för en enda större akrotank som i Edge och XA41. Jag antar att det är något so...
uppsättning 07.05.2018 12:36