Frågor med tagg 'aircraft-design'

frågor med tagg
3
svar

Do stora icke-trycksatta metallplan har en maximal utmattningscykel?

Till exempel DC3. Så jag förstår det, är det enda som "åldrar" DC3-flygplanen landnings / startcyklerna och den åtföljande periodiska kraften lastning / lossning. Har planer som denna verkligen en meningsfull definition av livstid för sin fl...
uppsättning 14.01.2019 19:18
2
svar

How kan vi utforma en vinge för cruising med mycket låga hastigheter?

Jag tänkte på ett enkelt superlättt flygplan med en liten kraftkolvmotor. Finns det något sätt att vi kan utforma en vinge så att flygplanet flyger väldigt långsamt (som 25 km / h som minsta hastighet) utan att stanna kvar? Jag menar en lämplig...
uppsättning 10.01.2018 17:45
3
svar

Vad är grunden bakom "En motor - två propeller" -konfiguration?

Jag snubblade över en mycket ovanlig rysk amatörbyggd ultralätt: 391.133 Mitt första intryck är att det lägger till ett annat meningslöst lager av komplexitet och det kan dessutom innebära vissa säkerhetsfrågor: Jag tänker särskilt på inmatn...
uppsättning 08.12.2014 08:00
1
svar

Varför bestäms förbränningsvolymen hos en jetmotor av höjd?

Jag har läst att brännaren av en jetmotor bestäms av den maximala höjden upp till vilken flygplanet kommer att flyga. Jag blir förvirrad av det, eftersom den maximala massflödet kommer att uppstå på havsnivå, så att förbränningsvolymen bör bes...
uppsättning 05.12.2014 20:47
6
svar

Varför använda ett flygplan med icke-infällbart landningsutrustning för aerobatics?

Jag tittar på bilder från Red Bull Air Race 2017 i Kazan (ett exempel är                               ) och klart att åtminstone några av de använda flygplanen har utdragbar landningsutrustning. Jag var under intryck av att icke-infällb...
uppsättning 25.07.2017 13:52
1
svar

Vad komponent i ett flygplan är sannolikt att misslyckas?

Med tanke på hur sällsynta flygplanskomponentfel har blivit idag, är jag nyfiken, finns det fortfarande några komponenter som är vanliga på flygplan, men ser fortfarande en hög felfrekvens? Om så är fallet, varför används dessa komponenter? O...
uppsättning 17.10.2015 11:24
1
svar

Are Gulfstream III: s ailerons kontrolleras av hydrauliskt boostade kablar?

Är vinklarna för en Gulfstream III styrd kablar med hydraulisk boost? Det är också möjligt att en flygmekaniker lätt kan komma åt kontrollen för att manipulera den?     
uppsättning 20.09.2016 23:57
2
svar

Vad är namnet på Mitsubishi A6M Zero's endelade vinge / fuselage?

Wikipedia-artikeln på Mitsubishi A6M Zero fighter citerar en artikel från Life magazine publicerad den 4 november 1942: The Zero's fuselage and wings were constructed in one piece, unlike the American method that built them separately and...
uppsättning 05.12.2016 15:10
3
svar

Varför har 777x utformats med vikningsvingningar?

Jag besökte nyligen Boeing-fabriken utanför Seattle, WA och noterade på avståndet en ny 777x byggd med, som såg ut som mycket stora vinglar. Vid närmare granskning är de inte - vingarnas ändar är utformade för att lägga sig upp. Källa: luf...
uppsättning 17.12.2018 17:33
1
svar

Vad håller certifierade GA-flygplan från att vara överkomliga?

En personlig (rör) dröm om mig är att äga ett nytt flygplan, men kostnaderna för certifierade GA-flygplan är gränsöverskridande. En ny Cessna 172, som betraktas som ett inträdesplan, kan gå för gott över $ 250 000 nya. Ikonen A5, en inaktiv nivå...
uppsättning 04.02.2016 04:24