Frågor med tagg 'instrument-flight-rules'

2
svar

Vad exakt betraktas som "instrument tid" för ett instrument betyg?

Jag har läst i flera källor att du ska logga in instrumenttid när du inte kan orientera flygplanet utifrån, visuella signaler ensamma. Detta verkar tydligt nog. Men jag har också läst att ungefär 10% av flygtiden ska vara på instrument. Instrume...
uppsättning 16.09.2017 18:25
2
svar

Vad är det mest effektiva sättet att få ditt instrumentbetyg?

För någon som nyligen har slutfört sin privata pilot SEL, vad skulle vara de föreslagna nästa steg / process för att få instrumentet betygsatt så effektivt som möjligt (både tid och pengar)?     
uppsättning 03.02.2015 22:38
2
svar

How kan jag säga att en GPS-installation är acceptabel för IFR-användning?

Jag utvärderar ett flygplan för användning enligt IFR. Jag vill veta om den GPS som är installerad är acceptabel för användning enligt IFR. Jag har tillgång till loggböcker och dokumentation. Jag vill kolla: Att själva GPS-enheten är accep...
uppsättning 28.05.2018 15:10
1
svar

Ar det några regler om avståndet mellan destination och alternativa flygplatser?

Jag märkte inte några avståndsregler eller rekommendationer angående hur långt bort en alternativ flygplats kan vara. Det är dock rimligt att För nära: Vädret mellan de två kommer sannolikt att vara likartat. Om du inte kan landa i en, är de...
uppsättning 08.04.2016 10:20
2
svar

Varför var DHL611 och Bashkirian 2937 på en kollisionskurs?

Det handlar om kraschen över Lake Constanz / Überlingen den 1 juli 2002. Flygplanen var på en kollisionskurs, den automatiska TCAS berättade för en klättring och den andra att sjunka, men flygkontrollen gav motsatt ordning till det ryska plane...
uppsättning 13.04.2016 01:58
4
svar

Är det några LSA-flygplan som kan flyga IFR i IMC?

Finns det några LSA-flygplan som är IFR-certifierade? En LSA skulle vara det perfekta privata pendlingsplanet för en instrumentrelaterad privat pilot. Om inte, vilka är de mest kostnadseffektiva flygplanen som är IFR-certifierade? Finns det n...
uppsättning 10.01.2014 18:24
2
svar

Kan en pilot lagligt flyga ett ILS-tillvägagångssätt till ILS-miniminivåer med en inoperativ attitydindikator utan att förklara en nödsituation?

En kryddat pilot förklarade mig den andra dagen att om vakuumsystemet misslyckas medan den slutliga inställningen lämnar inställningsindikatorn (AI) inuti, måste piloten använda lokaliseringsminimum även med både glidskytt och lokaliseringsnålar...
uppsättning 20.07.2016 19:55
1
svar

Can Jag får popup-IFR-godkännande till waypoint (korsning)?

Låt oss säga att jag gick från flygplatsen för att flyga till träningsområdet (VFR). Men det finns ett tjockt molnlager mellan var jag är just nu och träna område. Jag har redan en rapport som övningsområdet är klart och VFR. För att gå igeno...
uppsättning 18.01.2018 16:26
3
svar

Vilka är skillnaderna mellan en GPS-kopplad autopilot och en GPSS autopilot?

Jag försöker förstå skillnaderna här mellan en autopilot som är "kopplad" till en GPS / NavCom som en Garmin 530W och vilken GPSS och höjdhållare (som i en S-TEC 50 autopilot) har att göra med detta . Kan någon förklara detta för mig? Kanske är...
uppsättning 04.10.2015 04:54