Frågor med tagg 'airline-operations'

frågor med tagg
1
svar

Hur mycket tid lägger en landning / start till ett annars direktflyg?

Jag är intresserad av att veta hur mycket tid en nedstigning och stigning till krosshöjd tar som en del av en längre resa. Ett standardflygplan (till exempel en A340 eller 777) flyger i åtta timmar från stad A till stad C. Medan det gör det f...
uppsättning 26.02.2016 05:29
1
svar

Vad är besluts- och arbetsflödet under en strategisk omdirigering?

Tänk på att ett kommersiellt longhaul-flyg får en varning om svårt väder på dess avsedda rutt, ett par timmar flygtid. Vad skulle vara ett typiskt arbets- och beslutsflöde mellan piloter, avsändare och kontrollörer för omarrangering av detta fly...
uppsättning 23.01.2017 13:11
2
svar

Vår planerar flygbolagen sin nyttolast för flera flygningar på en dag?

Det här är givetvis inte specifikt för ett enda flygbolag eller flygplan. Som basregel är det onödigt att säga att flygbolagen vill vinna så mycket som möjligt och nyttolasten är en stark faktor för att påverka vinsten. Så sagt, låt oss ta et...
uppsättning 15.09.2016 15:30
2
svar

Do flygbolag piloter övningsboder i verkliga flygplan?

PPL-piloter lär sig stallåterställning genom att uppleva det första hand med en instruktör. Håller flygbolagen piloter medvetet ett flygplan under träning? Eller är det allt simulatorträning eftersom det är för riskabelt?     
uppsättning 18.07.2015 16:48
2
svar

Do besättning behöver visum vid landning vid flygplatser i andra länder än deras eget?

Om besättningen aldrig lämnar planet, har de verkligen kommit in i utlandet? Vad sägs om om besättningen lämnar planet, men inte flygplatsen? Hur håller besättningen på internationella flygningar sig upp med alla visum de behöver?     
uppsättning 01.06.2014 18:37
3
svar

Varför är det amerikanska regionalflygbolaget som börjar lönerna så låga?

Med 2000 timmar flygtid, en kommersiell biljett till ASEL och AMEL, CFI, CFII, MEI, och en magisterexamen i flygvetenskap, kunde jag lätt kvalificera mig för att flyga rätt plats för ett regionalt flygbolag, men jag kan inte konkurrera med pilot...
uppsättning 09.01.2014 02:30
1
svar

Utgick 1500-timmarsregeln?

Således antogs 1500-timmars lagstiftning den 30 september 2015. Vem som helst vet utgången av utgången. Har kongressen utvidgat regeln eller är den inte längre i kraft. Jag försökte söka på webben men kunde inte hitta någon info.     
uppsättning 04.10.2015 05:26
3
svar

Can ett amerikanskt flygbolag lägger till en anställd passagerare som besättning?

Anta att flygplansflygningen är full med passagerare och flygbolaget inser efteråt att det finns anställda som flygbolaget vill skicka till sina skift med hjälp av den flygningen. Flygpersonalen beslutar att be om volontärer att ge upp sina p...
uppsättning 12.04.2017 18:21
3
svar

How unik är waypoint namn tänkt att vara?

Jag hade trott att någon som ICAO samordnade uppdraget av fem bokstavs waypoint namn så att de var globalt unika. Nu märker jag att OpenNav känner till tre olika waypoints som heter PINTO, varav två är på samma kontinent. Ska detta hända...
uppsättning 19.02.2015 13:45
1
svar

Vad är skillnaderna mellan typ B-meddelandesformat och EDIFACT-meddelandeformat?

IATA säger att standardformatet för överföring av passagerarmeddelanden är UN / Edifact. Någon annanstans står det att standarden är typ B-format. Vad är skillnaderna mellan dessa två? Eller är de samma format?     
uppsättning 19.10.2017 16:05