Frågor med tagg 'airline-operations'

frågor med tagg
1
svar

Var kan jag hitta dataset på jetbränslepriser, inklusive terminer och alternativ?

Jag förstår att de flesta flygbolagen köper jetbränsle med säkringsinstrument som terminer och alternativ. Jag har sökt på internetets dataset med både jetbränsle och optionspriser. Kan någon ge mig en länk eller ett forskningsblad som har dessa...
uppsättning 28.11.2016 16:54
1
svar

Vår betalar flygbolagen för flygbränsle och -tjänster på en flygplats som de normalt inte använder?

På flygningar av regelbunden natur för att bestämma destinationsflygplatser antar jag att det finns ett system mellan flygbolag och flygplatser / leverantörer att betala fakturor för bränsle / tjänster. Vad gör flygbolagen omdirigerad till en...
uppsättning 03.05.2016 22:22
1
svar

Då finns särskilda förfaranden för att begränsa arbetsbelastningen för pilot under pilotinsufficiens?

Även om pilotsjukdomar är sällsynta, visar webbplatsen avherald.com flera förekomster av flygbesättningsmedvetenhet, ensam två händelser rapporterade igår. FAA AC 25.1523-1 kräver att alla flygplan ska kunna fungera endast med en pilot fr...
uppsättning 21.01.2017 16:50
2
svar

På vilka sätt är färgblindhet ett problem i moderna jetflygplan?

Vilka är de specifika problemen i moderna jetflygplan cockpitar eller i pilotoperationer som skulle förhindra en person med någon typ eller svårighetsgrad av färgblindhet från att fullborda sitt jobb i samma grad som en pilot utan färgblindhet?...
uppsättning 06.07.2015 16:59
1
svar

Finns det ett standardformat för avgångar före avgång?

Jag är nyfiken på att, från befintliga flygbolagsledare, om formateringen - och därmed pålitlighet och användarvänlighet - av avgångar före avgång (PDC) har förbättrats sedan de infördes första gången? Vi skulle då se olika format, felaktiga...
uppsättning 21.11.2015 14:45
1
svar

Vad händer om en passagerare dör i mitten av flygningen?

Förra månaden (december 2014) fanns det nyheter som en passagerare gick bort under ett flyg. Som det nämns i detta svar , verkar det som om det inte är något ovanligt scenario. I en olycklig händelse som denna, hur hanteras denna fråga?  ...
uppsättning 15.01.2015 23:41
0
svar

Varför väntar portagenterna att fråga om frivilliga minuter före avgång? [stängd]

T.ex., tar den sista flygningen ut ur dagen. Det kontrollerar i sin helhet, och flygbolaget vet det flera timmar i förväg. Att få stöta skulle innebära att man tillbringar natten här igen. Skulle vara trevligt att undvika pendlar till och från f...
uppsättning 30.07.2016 16:12
1
svar

Does pilotövervakning har befogenhet att gå runt under exceptionella omständigheter?

Låt oss säga att kaptenen agerar som pilotflygning (PF) och den första officerens pilotövervakning (PM) i en kommersiell jet. De skjuter en ILS till deras destinationsflygplats men tillvägagångssättet är så instabilt att den första chefen ropar...
uppsättning 08.07.2017 17:17
2
svar

Vad är den typiska kostnaden (och dess uppdelning) för ett långsiktigt kommersiellt flyg?

Jag insåg att denna fråga är väldigt bred, men jag avser det som ett exempel för att illustrera de faktiska kostnaderna för en typisk långdistans kommersiell flygning. I denna fråga antar jag följande: A380 eller (modern) B747 i typisk 3-...
uppsättning 07.01.2014 00:25
2
svar

Hur många nödlösa / onormala checklistor finns för en vanlig flyglinje?

(relaterat till, men förhoppningsvis inte en del av, den här frågan ) Den senaste NASA ASRS-nyhetsbrevet inkluderar fallet med ett A320-besättning som glömde att dra tillbaka växel och startade detaljerad felsökning utan att märka att växe...
uppsättning 13.01.2016 20:05