Frågor med tagg 'aerodynamics'

2
svar

Vad är "områdesregeln"?

I "områdesregeln" anges att det supersoniska draget på ett flygplan är relaterat till det totala området på en del av flygplanet. Vad är den exakta definitionen av regeln? Varför händer detta?     
uppsättning 23.06.2014 17:01
3
svar

Vilka är fördelarna och nackdelarna med att ha landningsdörrar?

För att göra jämförelsen lätt, låt oss ta exemplet B737 och A320, båda liknande flygplan med infällbart landningsutrustning. Som på bilden nedan har B737 inga växeldörrar för hjulen, menA320gör Självklart gjorde Boeing och Airbus olika...
uppsättning 13.10.2014 13:19
3
svar

How förändras kraftbehovet när vikt och hastighet ändras?

Anta att jag har ett flygplan med en viss vikt M, som använder en viss mängd kraft P, för att flyga i en viss hastighet V. Om jag använder samma flygplan, men fyrdubbla vikten (4xM) och dubbla hastigheten (2xV), vad är det resulterande behove...
uppsättning 02.01.2019 11:10
1
svar

Vad var Airfoil of Handley Page P.115?

Det här extrema sweptback-deltaet byggdes för att testa Concorde-vingen med låga hastigheter. Källor säger att den hade en biconv 6% -plåt, men jag misslyckades med att hitta data om den.     
uppsättning 18.12.2018 22:03
1
svar

Does kompressorsektionen av en jetmotor skapar en fördjupning framför den på grund av att luft sugs i stor takt [duplicat]

För stora Jumbos som Airbus A380 och Boeing 747 - 800 vid maximal dragkraft vid start, skapar kompressorsektionen av en jetmotor en fördjupning framför den på grund av att luften suger i stor takt. Är luften sugd in av jetmotorn ersatt av artm...
uppsättning 25.01.2018 18:20
2
svar

Vart flygplan håller högsta Max Q (aerodynamiskt tryck)?

Vilka är de högsta aerodynamiska tryck som uppstår i alla flygplan? Och begränsar detta maximihastigheten för varje flygplan vid vissa höjder? Bredt, hur snabbt går du [vid en given höjd]? Där dynamiskt tryck $ q $ är: $$ q = \ frac {1} {2} \...
uppsättning 02.03.2015 15:57
1
svar

How kan vi bestämma maximal camber och tjocklek för flygplansvingar?

Jag vill veta om det finns några standardfaktorer för att bestämma maximal vingecamber och tjocklek för tunga och lätta flygplan? Jag använder en optimeringsprocess för att hitta den bästa vingeformen för att nå den bästa aerodynamiken. T.ex....
uppsättning 03.05.2016 06:02
2
svar

Varför de inåtvända motorerna-placering på An-124?

Jag är nyfiken på varför motorerna (specifikt motorerna 1 & 4) är placerade långt närmare skrovet på An-124 jämfört med en typisk 4-motorerad jet. Jag är nyfiken på om denna design helt berodde på vinge-aerodynamik, eller om den också kan r...
uppsättning 18.11.2016 22:51
1
svar

Vad är syftet med dessa vinglar på den kinesiska versionen av An-2?

Shijiazhuang (nu en del av AVIC ) Y-5B, en kinesisk version av Antonov An-2 , har vinge av en viss typ: B-8447.Fotoavegccpå Flickr Från AVIC webbplats: The Y5B is a modified version of the popular Y5 aircraft made in China wi...
uppsättning 08.01.2017 01:23
1
svar

Varför orsakar överspridning strukturella skador eller fel när gränsvärdena inte överskrids?

De positiva och negativa gränsvärdena i detta diagram är cirka 4,5 och -1,8, vilket innebär att flygplanet upplever strukturskador när flygplanet flyger bortom dessa gränsvärdsfaktorer och bortom de positiva och negativa ultimata belastnin...
uppsättning 04.03.2017 12:09