Vad är syftet med dessa vinglar på den kinesiska versionen av An-2?
Shijiazhuang (nu en del av AVIC ) Y-5B, en kinesisk version av Antonov An-2 , har vinge av en viss typ:
B-8447.Fotoavegccpå Flickr
Från AVIC webbplats:
The Y5B is a modified version of the popular Y5 aircraft made in China with an excellent low altitude and low speed performance
En ganska futuristisk design för detta gamla 1958-plan, som fortfarande är i produktion. Inte alla versioner av Y-5 har sådana vinklar:
B-50AG.FotoavWeimeng, AirTeamImages
Vad är fördelarna med dessa vinglar i detta fall jämfört med vanligare? Används de på andra flygplan?
1 svar
Som du sa är Y-5 och Y-5B kinesiska varianter av Antonov AN-2 . Wikipedia-sidan ger den här informationen på Y-5B:
Shijiazhuang Y-5B-100 – Y-5B aircraft fitted with triple tipsails on the upper wing tips, which reputedly gave 20% higher climb rate and improved L/D ratio by 15%.
Här är ett forskningspapper om tips vilket kan hjälpa lite.
Det verkar inte vara mycket empiriskt bevis på de prestationsvinster som Kina hävdar med Y-5B. Jag kan inte hitta några exempel på den tredubblade spetsstångsdesign som används på något annat flygplan.
Läs andra frågor om taggar aerodynamics winglets Kärlek och kompatibilitet Skor Gear 12 Stjärntecken Grunderna