Frågor med tagg 'vtol'

1
svar

Hur hanterar V 22 Osprey sådana höga rotorhastigheter utan chockvågor?

Jag läste någonstans att ingenjörerna presenterade en genial lösning på rotorspetschockwaveproblemet, förutom att artikeln inte uttryckligen nämnde det. Så, vet någon faktiskt om en sådan lösning ens existerar? Och om ja, vad är det?     
uppsättning 14.04.2018 06:37
3
svar

Vad är skillnaden i VTOL-teknik mellan British Aerospace Harrier II och F-35B?

F-35B säkrare och ser stabilare ut när det gäller VTOL-kapacitet. Vad är den grundläggande skillnaden mellan Harrier II och F-35Bs VTOL-teknik?     
uppsättning 27.04.2018 20:31
1
svar

Can hissfläktarna som används på en F-35 drivs av en turbosaxmotor istället för jetmotorn? Om ja, vilken? [stängd]

Det här är en sci-fi-historia jag skriver, så svaret behöver inte vara perfekt, så nära som möjligt. Kan lyftfläktarna på en F-35 drivas av en turboshaft istället för jetmotorn Om ja, vilken? Jetmotorn som driver lyftfläktarna i en F-35 kalla...
uppsättning 15.12.2015 07:33
3
svar

Can en Stewart-plattform användas istället för en swash-platta i en helikopter? Vad är för och nackdelar? [stängd]

länk Finns det även några helikoptrar i tjänst som använder denna mekanism? Jag tänkte på att använda den i stället för den del av swashplate-enheten som används för att ändra kollektivhöjden.     
uppsättning 07.06.2018 15:00
1
svar

How kan ett VTOL-flygplan kontrollera dig medan du svävar? [duplicera]

Jag såg den här videon av en F-35B som utförde en överflyttningsflygning och var ganska imponerad av att det var kan inte bara kontrollera pitch och roll (vilket kan vara, antar jag, utförs av differentiell kraft från motor och lyftfläkt) me...
uppsättning 05.07.2018 08:33
2
svar

Could ett plan land vertikalt i en stark huvudvind?

Jag vet att det finns VTOL-hantverk avsedda att ta av och landa med en vertikal bana. Men, under de perfekta vindförhållandena, kan ett normalt flygplan någonsin landa (säkert) med en vertikal eller nästan vertikal bana?     
uppsättning 10.10.2015 08:29
5
svar

Varför tar inte stridsflygplan vertikalt ut?

Jag har hört påståendet upprepade gånger, att några moderna stridsflygplan har en installerad dragkraft som är större än deras vikt, så teoretiskt kunde de accelerera rakt upp. Jag har aldrig hört talas om att detta är gjort. Det låter dock b...
uppsättning 01.04.2015 21:52
1
svar

what är fördelarna och nackdelarna med lutningsrotor vs ledd jetmotor för ett VTOL-flygplan?

Vänligen kan någon sammanfatta de viktigaste fördelarna och nackdelarna med en vridrotor (V22 Osprey) vs jet (F35) system för VTOL. Jag har försökt se på detta men hittade detaljer mycket gles och inte i jämförelse med varandra. Bland andra f...
uppsättning 05.07.2017 22:16
1
svar

Varför har V-22 Osprey tvillingstabilisatorer?

Jag har märkt att Bell Boeing V-22 Osprey har en dubbel vertikal stabilisator, medan AugustaWestland AW609 har en T-Tail. BellBoeingV-22Ospreymedtvillingstabilisatorer.Kredit:Boeing AW 609 (T-Tail) Kredit: Airliners.net Jag förstår varf...
uppsättning 07.06.2017 06:49
2
svar

Underdelarna med att använda tryckviktning endast i ett flygplan med rörliga naceller som X-19

Ta ett fyrhjulsrotorflygplan som Curtiss-Wright X-19 eller till och med ett bi-tiltflygplan som V-22. Vad skulle vara fördelarna eller nackdelarna med att använda tryckviktning endast för kontroll av rulle, tonhöjd och yaw, förutsatt ett ögon...
uppsättning 03.01.2019 17:40