Varför har V-22 Osprey tvillingstabilisatorer?
Jag har märkt att Bell Boeing V-22 Osprey har en dubbel vertikal stabilisator, medan AugustaWestland AW609 har en T-Tail.
BellBoeingV-22Ospreymedtvillingstabilisatorer.Kredit:Boeing
AW 609 (T-Tail) Kredit: Airliners.net
Jag förstår varför den användes för snabba jetfighters, men varför användes den för V-22? Vilka är fördelarna?
1 svar
V-22 konstruerades för att drivas av US Marine Corps ombord på amerikanska flygbolag. Varje flygplan som går utanför en bärare måste vara relativt kompakt för att kunna passa på bärarens hissar och tillräckligt kort för att passa in i hangardäcket. En dubbelsvans sprider hissmyndigheten över 2 mindre kontrollytor istället för 1 stor yta, vilket gör flygplanet kortare och placeringen vid hissens ändar minskar dess övergripande storlek.
De andra fördelarna med en tvillinghjala är ett minskat radartvärsnitt (V-22 behöver all hjälp den kan komma dit) och ökad redundans som om en svans är skadad finns en annan tillgänglig. Den breda placeringen av stabilisatorerna minskar risken för att fiendens eld tar ut båda på en gång.
Läs andra frågor om taggar aircraft-design vtol Kärlek och kompatibilitet Skor Gear 12 Stjärntecken Grunderna