Frågor med tagg 'procedure'

frågor med tagg
2
svar

Finns det en förklaring till det mätningssystem som används inom flygfarten? [duplicera]

Varför mäts hastigheten i knutar (i motsats till kmp / h eller mp / h) och avstånd i nautiska mil? Finns det anledning att följa ett sådant system?     
uppsättning 17.05.2015 20:46
1
svar

När är en brant start lämplig?

Det finns gott om videoklipp av flygplan som utför "branta" start, t.ex. den här . När, om någonsin, är denna typ av start lämplig. Vad är proceduren?     
uppsättning 23.10.2017 05:17
1
svar

Minskar V1 ett lönsamt alternativ för piloter när ASDA är kortare än ASDR?

Låt oss säga att du planerade att föra några passagerare och last i en jet, men efter några beräkningar fann du att ASDR (Accelerate-Stop Distance Required) var större än ASDA (tillgänglig acceleration-stop-avstånd) på den enda banan som finns t...
uppsättning 15.09.2017 23:49
2
svar

Vad är ATC-protokollet för kapring? [stängd]

Om ett kommersiellt flygplan framgångsrikt kaprats, av en behörig pilot / piloter, och de kontaktar ATC för regelbundna förfrågningar (dvs. väderuppdateringar, flygvägsinformation eller clearing av flygtrafiken), kommer ATC fortfarande att hjälp...
uppsättning 30.07.2018 10:26
4
svar

Varför behöver vi svälta motorn innan den stängs av?

Den här frågan gäller Piper Tomahawk , men jag antar att det gäller alla små flygplan. Varför behöver vi använda bränsleblandningen för att svälta motorn innan den stängs av med nyckeln? Varför kan vi inte bara stänga av det med nyckeln som...
uppsättning 20.11.2018 11:49
4
svar

Vad är den maximala taxihastigheten och vilken definierar den?

Vilken är den maximala hastigheten som en flyglinje är begränsad till vid taxiing? Jag vet att under 90 graders varv är det 10 knop, men hur långa raka taxibilar? 20 knop? 25? 30? Mer allmänt, där jag kan hitta denna information? Skulle det...
uppsättning 27.12.2013 02:31
2
svar

Förväntas vi att flyga distanserat ben (istället för tidsbestämt ben) i hållmönstret i GPS-tillvägagångssätt?

Standarden inkommande / utgående hållben är 1 min ben vardera (inget vindförhållande). Jag märkte att ett avstånd (4 nm i följande exempel) noteras i många GPS-tillvägagångssätt. Behöver vi flyga benet som 4 nm, eller numret överför andra betyde...
uppsättning 14.02.2016 06:53
3
svar

Varför anses piloter vara olämpliga att flyga efter nödutstötning?

Det finns många fall där piloter måste spruta ut ur cockpiten på grund av nödsituationer, och efter en sådan utstötning från några moderna flygplan anses piloter vara olämpliga att flyga flygplan i några år. Varför är detta gjort? Vad är det min...
uppsättning 02.06.2015 08:34
2
svar

Vart ska man göra Run-up och säkerhet på returflyget?

På min hemflygplats gör vi körningen på rampen, men jag antar att varje flygplats har sin egen preferens. Vad är "standard" -körningsplatsen? Om jag kommer ihåg min träning tidigt kan du göra det vid landningsbanan om du vinklar dig mot avgån...
uppsättning 02.08.2015 04:30
5
svar

Vad är skillnaden mellan ett flöde och en checklista?

Användning av checklistor är ett "specialt fokusområde" under FAA privat och kommersiella kontrollrutor men det finns mycket av kommentarer i pilotforum om att använda flöden istället, ofta - men inte alltid - i samband med flygoperationer....
uppsättning 16.02.2015 16:00