Frågor med tagg 'ils'

frågor med tagg
1
svar

Vad är en lokaliserad back-course-strategi och hur fungerar det?

Vad betyder back-course-tillvägagångssätt? Hur mycket signalstyrka ska ILS-bakloppen ha för att spåra den och börja landa. Hur vanligt är denna typ av landning för en pilot. Vilka instrument behövs för denna typ av landning?     
uppsättning 01.12.2016 08:57
1
svar

Vad är syftet med att ha olika ILS-kategorier?

Vad är skillnaden mellan CAT I, II och III ILS-tillvägagångssätt? Jag förstår att de olika kategorierna används i olika väder, men vad är skillnaderna, exakt? Behöver flygbesättningsmedlemmarna agera annorlunda när de flyger ett CAT III-tillväga...
uppsättning 05.02.2017 05:20
5
svar

Skulle ILS användas för landning när väderförhållanden är dåliga? [duplicera]

Antingen saknar jag något, eller den här artikeln tyder tydligt på att piloter använder ILS för landning endast under dåliga väderförhållanden. Vilket kan leda till ett antagande att i helt klart väder landar de alltid eller nästan alltid i...
uppsättning 02.11.2015 11:16
3
svar

Varför skulle en PAPI- och ILS-glidlängning för samma landningsbanan inte sammanfalla?

Vissa piloter rapporterar att glidbanan på vår PAPI inte sammanfaller med glidbanan på vår ILS trots att FAA gjorde en flygkontroll av våra PAPIs. Finns det några skäl till varför en PAPI och ILS skulle indikera olika tillvägagångssätt glidbacka...
uppsättning 11.11.2016 20:07
3
svar

How exakt är ett ILS (instrument landningssystem)?

Jag läste att en ILS är ett precisionssystem. Det ger en slutlig inställning med precision i både horisontell och vertikal vägledning till banorna. Men jag vet inte hur exakt det beror på att det fanns ett antal olyckor relaterade till landnin...
uppsättning 12.02.2014 17:26
1
svar

Conducting a Precision Approach på en icke-precision bana - Vilka är mina begränsningar?

Låt oss ta ILS, till exempel. Som anges i FAR, skulle den minsta RVR för ett CAT I ILS-tillvägagångssätt vara 2400ft (1/2 SM) för en landningsbanan som inte har TDZ och Centerline Lighting. Så det är en begränsning för ett sådant scenario....
uppsättning 15.09.2015 05:11
1
svar

Does ATC föredrar ILS över RNAV?

Lyssna på APP för flera större (US-klass B) flygplatser, det verkar som att varje flygning är vectored för att avlyssna lokaliseraren. Är det verkligen möjligt att 100% av flygningarna lämnat in ett ILS-tillvägagångssätt? Om så är fallet, varf...
uppsättning 13.11.2018 16:41
1
svar

Do LED-lampor fungerar bra för CAT III B-operationer?

Har någon flygplats utrustad med LED-lampor för alla CATIII B-komponenter? Om så är fallet, finns det någon historia som orsakade svårigheter med flygoperationer? Vi planerar att installera vår nya landningsbanan med CAT III B belysning med L...
uppsättning 26.03.2018 07:26
1
svar

Vad är ILS-glidbanans avvikelse på ett 4-graders VOR-kontrollfel?

På ett amerikanskt IFR-flyg är det obligatoriskt att göra en VOR-check var 30: e dag och feltoleransen är 4 grader utom för flygburna kontroller. Antag att jag har 4 graders fel på min VOR-check. När jag flyger en ILS och direkt på den angivn...
uppsättning 03.08.2016 09:35
3
svar

Varför är lokaliserarens och glideslops modulationsdjup olika?

Varför använder vi ett modulationsdjup på 20% (för 90Hz och 150Hz vardera) för lokaliseraren och 40% (för 90Hz och 150Hz vardera) vid glidlöpningen? Varför inte använda 20% för båda?     
uppsättning 16.04.2018 09:24