Frågor med tagg 'faa-regulations'

8
svar

How kan någon snabbt lära sig att flyga?

Jag är en amerikansk medborgare som bor i Japan, och kostnaderna här är galena ($ 500 per timme). Så jag tänker gå till USA eller Australien för min pilot licens, men hur lång tid ska jag behöva bo där? Kan det göras om 2-3 månader? Mindre? D...
uppsättning 20.04.2015 19:45
1
svar

Tar FAA eller FSS-kontrollen eller godkänner IFR-flygplaner?

Det finns en befintlig fråga om VFR-flygplaner , svaren som tyder på att FSS inte kontrollerar dessa och de Huvudsyftet med att arkivera GA VFR-flygplan är att hjälpa efterföljande S & R-ansträngningar. Du kan därför skriva en flygplan där n...
uppsättning 18.01.2017 16:49
1
svar

Vad utgör "kända isbildning" och när kan du flyga VFR medan de finns?

För flygoperationer som utförs under 14 CFR-del 91 (andra än del F) i VMC, vilka villkor utgör "kända isbildning"? Under några omständigheter (t.ex. höjdskillnad eller ingen synlig fuktighet) kan en VFR-flygning (annat än i ett luftfartyg certif...
uppsättning 04.01.2016 17:15
3
svar

Can glider tillgång begränsat luftrum?

Om jag minns, var det i Amerika flera luftrum för "förbjudna åtkomst" och andra krävde tillstånd, via radio, att komma in i ett typiskt flygplan. Men, om jag glider över ett begränsat luftrum? (Säg, över Capitolen?). Skulle jag bli skadad (eller...
uppsättning 07.01.2014 13:50
2
svar

Vad är det nödvändiga molnklarationen i G-luftrummet när det finns moln precis ovanför i klass E-luftrummet?

Detta är min första fråga här och jag ska börja min Private Pilot License (PPL). Nu flyger jag i min Flight Simulator X. Så jag är på KDKK flygplats. Den har en höjd på 692 MSL. Jag fick min ATIS rapport 2100 MSL spridd och 3000 MSL trasig. F...
uppsättning 05.01.2018 07:18
3
svar

Do piloter som använder en elektronisk flygväska behöver bära pappersdiagram?

Om en pilot använder en elektronisk flygväska (säg en iPad med ForeFlight eller WingX), krävs det att de bär pappersdiagram som backup? Gäller olika regler för operationer enligt delarna 91, 121 och 135?     
uppsättning 21.12.2013 22:58
1
svar

Kommer FAA att rådgöra eller kräva att piloter bär glasögon avsedda att skydda dem från lasrar?

Med flera fall av piloter utsätts för laserljus som skenas på dem, undrar jag om FAA faktiskt gör något åt det. Det är lättare sagt än gjort för att stoppa människor på marken från att skina sina laserljus. Kanske är en förebyggande strategi...
uppsättning 21.02.2016 16:41
5
svar

När använder du Beacon, Anti Collision, Strobe, Logo och Navigation?

Under taxi används taxlighten, och jag tror att landningsljusen måste användas upp till 10 000 fot för alla kommersiella flygningar. Men min fråga handlar om ovanstående ljus: Beacon, Anti Collision, Strobe, Logo och Navigation lights. När sk...
uppsättning 18.12.2013 10:10
1
svar

Är det lagligt att överbelasta ett plan i Alaska?

Är det sant att det är lagligt att flyga ett plan över max bruttovikt i Alaska? Om så är fallet, vad är reglerna?     
uppsättning 20.12.2013 07:19
2
svar

Can torn klart flygplan för att ta av med trafik fortfarande på landningsbanan?

Hur mycket separation behövs efter att ett flygplan landat före ATC kan rensa ett annat flygplan för att starta från samma landningsbanan? På längre landningsbanor får små flygplan starta avstängningsrulle eller röjas för avstängning medan det f...
uppsättning 04.05.2016 02:51