Frågor med tagg 'emergency-procedures'

frågor med tagg
1
svar

Best glidhastighet vs. bästa glidvinkel? Maximal glidområde?

Jag har några öppna frågor om bästa glid i en nedstigning: Jag förstod att det finns en bästa glidhastighet. Detta bästa glidflyghastigheten uppträder vid det högsta lift-to-drag-förhållandet (L / D). Den bästa glidhastigheten anges normalt...
uppsättning 17.08.2018 11:58
1
svar

Var att flytta en bomb på ett plan för att minimera skadorna?

I en videoblog som jag såg på nätet, sa ett flygbolag Captain: "Om en bomb hittas ombord på flyg, är piloter utbildade för att flytta den någonstans där det skulle göra minst skada" / em> utan ytterligare detaljer om vilka standardprocedurer so...
uppsättning 08.11.2018 00:28
2
svar

Varför är inte tillämpningen av "carb-värme" vid inledande kolvmotorfel nödsituationer?

Vad är grunden för att inte inkludera applicering av karbamid i det första motormotorens motorfelprocedur? Jag har nyligen börjat flyga lätta flermotoriga flygplan igen och har övat motorns felprocedurer. Jag märkte i flygplanet för det fl...
uppsättning 07.05.2018 22:24
1
svar

How ska en helikopterpilot reagera efter kilremsbrytning?

Jag har en fråga om kilremmarna i Robinson R22 (eller R44) som går i flygning. När de bryts kommer rotorns varvtal att falla och motorn kommer att tendera att överskrida. (Är detta faktiskt korrekt?) Vilka är lämpliga åtgärder? Jag vet att jag b...
uppsättning 14.09.2017 14:15
2
svar

Vad kan rimligen göras om 7,500 flygplan måste landas snabbt?

Jag läser 5 000 till 10 000 flygplan flyger vid en viss tidpunkt . Det finns flera mycket oväntade men troliga skäl att snabbt landa alla plan, t ex: ett krig / terrorismevenemang; en jätte vulkanutbrott ); eller en viktig meteoritisk påverk...
uppsättning 25.09.2017 23:55
1
svar

Varför frågar ATC nödflygplan om bränsle ombord?

Från vad jag hör ser det ut att det är ett standardförfarande som ATC frågar om bränsle ombord när ett flygplan förklarar en nödsituation. Behöver de informationen för sitt eget planeringsändamål eller bara vidarebefordra det till brandpersonale...
uppsättning 12.08.2017 07:14
1
svar

How är ett flygplan släpat / återhämtat efter en nödflygning landning? [stängd]

Jag förstår att det kan finnas många olika scenarier och situationer, och att en liknande fråga har några svar på detta, men jag undrade om det finns svar på existerande exempel. Några olika scenarier är följande: Allmänt flygplan: Land...
uppsättning 08.09.2016 18:31
1
svar

Varför är FAC 1-cykeln OFF till ON under ett dubbelt motorfel?

Jag läste i Airbus A320 FCTM angående proceduren med dubbla motorfel. ECAM berättar för att återvinna FAC 1 OFF THEN ON. Varför måste vi återvinna FAC 1 specifikt? Jag öppnade QRH och det visar detta också.     
uppsättning 06.02.2018 09:59
1
svar

How kan ett flygbolagsflygpersonal hantera en eldningsanläggning i flygsystemet?

Det första steget i kontrollrutan "Rök, eld eller rök" för alla trycksatta flygplan är att besättningen sätter på sina syremasker och ställer dem på nöd, så att besättningen kan andas och därmed fungera tillräckligt bra för att utför resten av c...
uppsättning 23.11.2016 23:13
1
svar

How är funktionshindrade passagerare evakuerade under nödsituation?

I grunden titeln. Jag skulle emellertid vilja begära om någon kan få lite ljus på hur FAA eller flygbolagen tränar besättningen för att hantera nödutrymmen med en funktionshindrad person ombord. Är ramperna och bilderna tillgängliga för personer...
uppsättning 14.08.2017 11:47