Frågor med tagg 'commercial-aviation'

2
svar

ATC ansökan att lyssna på till nuvarande flygning? [stängd]

Jag undrade om det finns någon typ av app eller hemsida som tillåter människor (väl mig som passagerare) att lyssna in på ATC för min nuvarande flygning? (Förutsatt att flygningen har passagerar wifi). Om detta är möjligt, kan detta öka säk...
uppsättning 27.06.2018 15:20
4
svar

How jämför du privat jet och kommersiell jet effektivitet?

Jag är nyfiken på kommersiell flygplans effektivitet jämfört med privata jet effektivitet. Jag försökte jämföra något som en modern 737 som flyger en full kommersiell flygning från NYC till LA mot en Embraer Phenom 300 vid full kapacitet (8 p...
uppsättning 30.09.2014 16:11
1
svar

Vill VR gör stora professionella simulatorer föråldrade?

Jag tror att med den nya rasen av låga latens VR-skivor som Oculus Rift, liksom tillhörande kringutrustning, numreras dagarna för den stora simulatorn. Besättningar kan träna tillsammans från olika platser och var och en kan vara på egen rörlig...
uppsättning 17.12.2015 02:45
5
svar

Varför har alla flygbolag livvästar?

Enligt denna fråga är flytvästar inte obligatoriska i plan som inte flyger över stora vattenkroppar. Men jag har aldrig varit med på flygbolag utan flytvästar (och motsvarande säkerhetsdemonstration). Varför flyger flyget inte bort flytväst...
uppsättning 12.01.2018 11:20
3
svar

Är stigningsgraden annorlunda för kortflyg och långdistansflyg?

En kortflygning spenderar inte mycket tid i kryssningsnivån (låt oss säga mindre än två timmar). Således är det viktigt att snabbt nå den optimala flygnivån och jag tycker att den här typen av flygplan ska optimeras för att klättra. På motsatsen...
uppsättning 15.09.2014 16:17
2
svar

Varför är 3000 psi det vanligaste hydrauliska trycket som används i kommersiella flygplan?

Enligt artikeln på denna webbplats (från 2002) , det mesta av flygplanet använder 3000 psi som hydrauliskt tryck: Since the 1970s, military aircraft have been using 5000 psi hydraulic systems, which use lighter-weight components to actu...
uppsättning 10.11.2017 19:50
2
svar

Can autotrottle används utan autopilot (och vice versa)?

I kommersiella passagerarflygplan: Kan autotrust användas med A / P inaktiverad? Och kan A / P användas utan att använda autotrust ? Citable referenser välkommen! Om frågan beror på en viss typ av flygplan, vänligen vänligen B...
uppsättning 07.11.2018 23:41
1
svar

Vad driver och / eller tillåter flytten till högre bypass turbofans på jetliners?

Obs! Jag är ingen expert på något av detta, jag är bara nyfiken. Det förefaller vara en allmän trend mot högre och högre bypass-förhållanden i kommersiella jetlinjemotorer. (Jag tänker här på 737 / A320-storlek och större flygplan.) Jag fö...
uppsättning 07.02.2016 17:00
1
svar

Vilka kommersiella flygplan kan endast landas, utan mänsklig hjälp?

För närvarande är vilka modeller av kommersiella flygplan som landar och på ett säkert sätt stoppar flygplanet, utan någon mänsklig hjälp, förutom att införa instruktioner till inbyggda datorer.     
uppsättning 03.05.2015 03:23
5
svar

Varför släcker lamporna inom kommersiella flygplan under start och landning?

Innan landning och avstängning märker jag att lamporna inuti kommersiella flygplan minskas kraftigt. Jag köper inte förklaringen av energibesparing om det behövs full kraft eftersom dagens ljus inte behöver mycket energi och besättningen säger a...
uppsättning 05.09.2014 09:15