Simply the cost of flying both planes from NYC to LA
737 kostar mycket mer än 8-sits bizjet. Denna typ av jämförelse handlar bara om värdelös - direkta kostnader per sittkilometer är lika grundläggande som du kan få, och även den är väldigt grov.
Besättning och underhåll är oundvikliga kostnader, så exklusive dem gör beräkningarna ännu mer snedställda. Landningsavgifter baseras på bruttoviktsklass uppdelad i antal passagerare, anläggningsavgifter är faktiskt antal passagerare ombord, parkering är i storlek, navigering baseras på förmåga att betala (737 betalar, eftersom det är ett kommersiellt flyg. En privatägd Cessna får ATC gratis). Bizjet kan använda mindre flygfält som kan vara timmar närmare gruppens destination så snart du har en faktor i marktransport (och lägre flygplatsavgifter) och arbetstiden kan bizjet faktiskt arbeta ut billigare per sittplats än Delta. Men du måste överväga allt.