"Linjen" om att behöva full effekt för start och landning är sant. Jag tog kurser för en flygplan & Powerplant certifiering för flygplan mekanik. Enligt professorer på vad som var Northrop Rice School of Aviation Technology i Los Angeles, Kalifornien, dras all kraft i ett flygplan till motorerna för maximal dragkraft vid start. Det betyder att lamporna är avstängda eller dimmade och även luftkonditioneringen är avstängd till efter start. Som vi alla vet blir flygplanen större och större. Längden på flygplatsens landningsbanor har emellertid inte förändrats mycket på de flesta av flygplatserna. Det betyder att piloten av dessa jumbojetsar måste komma upp till flygplanets angivna hastighet för att starta snabbare (innan de går tom för landningsbanan). Så alla "överflödiga" system på ett flygplan stängs av så att kraften kan användas för att få det flygplanet från marken säkert i det avstånd som de måste lyfta. Flyga handlar om kraft- och viktförhållandet på alla flygplan. Men jumbojetsarna kräver en mycket högre hastighet för att kunna ta av.