Frågor med tagg 'avionics'

4
svar

Are "human factor" -specialister som konsulterats under UX-konstruktionen av cockpitreglage och avionik?

Jag har alltid drabbats av komplexiteten hos cockpitkontrollerna. Aviation specialister är alltid på jakt efter sätt att minska kognitiv överbelastning på piloter för att minska mänskliga fel. Som sagt har luftkraschundersökningar visat sig i...
uppsättning 10.12.2014 12:34
1
svar

How tar VOR-mottagaren upp signalen och hur styrs nålarna?

Att veta grundprincipen för en VOR och hur det fungerar , är jag intresserad att veta hur mottagaren fungerar. Vad gör nålen avböjd? Och hur vet den här avböjningsmekanismen hur mycket att böja nålen? Så här är det jag tänker så här lån...
uppsättning 21.12.2014 02:41
1
svar

Vad är CPIOM i IMA?

Vad är CPIOM i IMA -arkitekturen. Vilken är skillnaden mellan CPIOM i A380 och CPIOM i B777?     
uppsättning 24.07.2017 15:09
2
svar

Do 121,5 MHz ELT måste bytas ut med 406 MHz modeller?

Det har diskuterats mycket om att ersätta 121,5 MHz nödsituationssändare (ELT) med 406 MHz ELT, sedan 121,5 MHz ELT övervakas inte längre av satellit. Behöver privata flygplan ha 406 MHz ELT för drift? Finns det en tidsfrist för omvandling?...
uppsättning 23.12.2013 08:14
1
svar

Varför är callouts av ändringar i Flight Mode Annunciator inte automatiserade?

Med många flygbolag verkar det vara standard att Pilotövervakningen observerar Flight Mode Annunciator (FMA) och ringer ut några ändringar i autopilotläget som visas på FMA (jag antar att öka medvetenheten till det nya eller beväpnade flygläge...
uppsättning 27.04.2017 07:21
2
svar

Varför kan inte flygledningssystem få instruktioner direkt från regulatorn?

Om ett flygplans flygledningssystem har autopilot och automatisk tryckkoppling och det kan göra förändringar i flygplanets hastighet och riktning längs hela vägen utan pilotåtgärd, varför kan inte regulatorer bara få göra ändringarna direkt utan...
uppsättning 23.10.2017 01:19
2
svar

Vad betyder alla indikatorer på ett HUD?

Varje Jet Fighter verkar idag ha en Head Up Display. Vad betyder alla dessa indikatorer? Vissa saker är ganska uppenbara: det finns en kompass Det finns en artificiell horisont Andra saker är mindre uppenbara, dvs vad är detta _...
uppsättning 17.12.2017 11:21
2
svar

Hur fungerar virtuella brytare?

I AW189 , B787 och några andra flygplan / helikopter har den fysiska brytaren ersatts av virtuell brytare, som kan styras av MFD ( Flerfunktionsskärm ). Jag försökte google svaret, men jag kunde inte hitta något om det: hur fungerar en vir...
uppsättning 17.04.2017 11:35
3
svar

Vem kontrollerar instrumenten och avioniken innan besättningen styr ett flygplan?

Innan besättningen tavlar flygplanet för ett kommersiellt flygbolag, finns det någon som kontrollerar instrumenten och avionicsystemet? Jag är säker på att motorerna är kontrollerade men hur är det med avionicsystem, instrument, sensorer etc?...
uppsättning 11.06.2015 07:30
0
svar

Vad betyder fas 3A för avionik?

Jag har lärt mig om fas 1, fas 2 och fas 3 elektriska system. Men nyligen har jag mött en fråga om att byta ut Fas 3 Common Display System (CDS) Display Units (DUs) med nya Fas 3A CDS DUs. Min fråga är vad det egentligen betyder om fas 3A? Oc...
uppsättning 30.05.2018 10:29