Frågor med tagg 'aircraft-design'

frågor med tagg
1
svar

Vår du beräkna önskat tryck för start med att veta bruttovikt och L / D?

Jag vet att många variabler spelar in i den nödvändiga kraften för en start och för att klättra. De flesta av dessa specifikationer kokar ner till en riktade bruttovikt, vingeladdning och L / D-förhållande. Intended flyghastighetsintervall är oc...
uppsättning 28.04.2018 21:22
2
svar

Dar Predator drone design gör en svans strejk mer sannolikt vid start och landning?

Jag läste en artikel om droner och hände med att titta på en inkluderad 3-bild av General Atomics Predator-serien UAV. Den inverterade V-svansen verkar lämna högst 6 "avstånd till marken. Vid start eller landning, hur är det tillräckligt...
uppsättning 23.06.2014 03:47
4
svar

Finns det några civila plan med sittplatser arrangerade i ett runt område?

Nyligen hörde jag att Airbus vill göra en flygplan som ser ut som en UFO . Finns det för närvarande ett civilt passagerarfönster som är utformat med sittplatser i ett runt område, i stället för den traditionella designen med en lång gång?     
uppsättning 19.11.2014 04:20
1
svar

Är det föreskrifter för minsta antal toaletter per passagerare?

Finns det några regler eller riktlinjer som anger minsta antal toaletter per antal passagerare på ett flygplan? Jag vet att det finns liknande regler för kabinpersonal, nöddörrar mm. Det verkar vara varierande per flygbolag mängden toaletter...
uppsättning 20.04.2017 03:08
3
svar

How genereras tryckskillnaden i toaletter för passagerarfartyg?

Toaletterna på passagerarplanen spolas med en imponerande kraft - Är det negativa trycket inuti tankarna som genereras av en pump eller är tankarna anslutna till utetryckstrycket? Med tanke på att toaletterna också ska fungera på marken antar ja...
uppsättning 30.04.2014 17:49
1
svar

How mycket gör en dragskytt system vikt?

Hur mycket vikt lägger en dragkudde till ett plan? Låt oss ta Tu-114 som ett exempel. Detta flygplan har en belastad vikt på 68,1 ton (jag kunde inte hitta en max landningsviktsfigur). Jag kunde inte hitta hur mycket det är drastrådsystemet...
uppsättning 07.09.2017 10:34
4
svar

Dos det nödvändiga vridmomentet för att snurra en propellförhöjning med varvtalet?

Jag har för närvarande experimenterat med olika propellrar: 12x12 prop, 16x12 prop (båda två blad) och en 22x14 (6 blad) prop. De drivs av en 2,4 kW elektrisk motor med 260 kV på en 6S / 5200mAh / 12C batteriläge. Proppen 12x12 gav 2 kg dragk...
uppsättning 29.09.2018 01:41
1
svar

Hur tuberkelvingar kan generera aerodynamisk fördel?

Nyligen har det upptäckts att turberkler som finns i flintar från valar verkligen ger hydrodynamisk nytta för dem. Det har också föreslagits att denna effekt kommer att ge fördel för flygplan. Från mitt perspektiv kan jag se stora sv...
uppsättning 22.02.2015 22:18
5
svar

Hur långt (om över huvud taget) måste aileronsna böjas i en fullrörssida i en Cessna 152 eller 172?

Får du vanligtvis behålla en aileronavböjning i en konstant rubrik med fullrörssidor i en Cessna 152 eller 172? Om så är fallet, i vilken riktning? Och varför - vad är källan till vridmomentet som måste motverkas > Observera att aileronböj...
uppsättning 27.10.2018 16:53
2
svar

Varför kan inte planen endast använda flikar i svansdelen istället för stabilisatorer?

Jag föreställer mig att planet bara har fyra klaffar i ryggen (en på toppen, botten, vänster och höger), liknar ailerons men längre och smalare. De kan öppna från flygkroppen för att rätta planetens käke eller vinkel. Jag förutspår att detta sku...
uppsättning 06.04.2015 03:00