Frågor med tagg 'aircraft-design'

frågor med tagg
3
svar

Vilka problem börjar du springa in när ett flygplan är oproportionerligt långt?

Låt oss säga att vi designar ett plan med samma längd som A340-600, men har bredden på en embraer erj-140. Om vi antar att allting fungerar, vilka problem skulle vi komma in i när det gäller aerodynamik?     
uppsättning 07.09.2017 23:02
1
svar

Hur exakt är 51% -regeln ansökan om amatörbyggda flygplan?

Jag förstår det för en amatörbyggd att du är skyldig att bygga minst 51% av flygplanet själv, men hur kan det finnas kit som verkar vara praktiskt genomförda, bara några snabba monteringsjobb? Kan någon förklara hur denna 51% -regel fungerar, oc...
uppsättning 19.01.2014 14:33
1
svar

Varför har Boeing inte uppdaterat 747 med teknik från 787?

Varför har Boeing inte uppdaterat 747 med teknik / mönster från 787 Dreamliner? Visst skulle det vara ett mycket framgångsrikt flygplan eftersom det kunde ha det bästa av båda mönster. Har Boeing förklarat varför? Finns det några anledningar...
uppsättning 18.05.2017 16:21
1
svar

777 liten vingpanel som rör sig hela tiden under landning [duplicera]

Vad kallas den lilla vingpanelen som rör sig upp och ner hela tiden under landning? Se följande video:                               Vilket syfte tjänar det?     
uppsättning 22.12.2016 04:15
1
svar

Vilken är förhållandet mellan UH 60 Blackhawk-stabilisatorfunktionen lateral sideslip och pitch-koppling?

Jag har svårt att förstå korrelationen mellan vindgustarna (varifrån kommer de ifrån, vad påverkar de) och varför, i en näsa kvarstillad situation, drivs stabilatorn ned. Jag fortsätter att tänka att det skulle vara meningsfullt att det går u...
uppsättning 13.10.2016 17:56
1
svar

How är flikar storlek för att ge nödvändig delta CLmax? [duplicera]

Hur är processen med att hitta flikstorleken och avböjningen som krävs för att ge en viss förändring i CLmax? Flikar är vanligtvis dimensionerade som en procentandel av ackordet, med 0,2c till 0,3c är det normala intervallet för de flesta flyg...
uppsättning 15.03.2018 20:10
1
svar

Varför är hyttens inre fönster så flexibla?

För några dagar sedan flög jag på en A321. När jag pekade på något utanför rörde fingret på fönstret. Det gjorde ett sprickande ljud och jag slutade flexibel. Jag kunde driva den åtminstone 5 mm utan någon ansträngning (jag ville inte driva läng...
uppsättning 12.09.2017 10:46
1
svar

Var 737-300 vingen en tidig superkritisk vinge?

Jag vet att 737 NG lånar 777 grundläggande grunddesign, men jag har också hört att BAC 4xx-flygplåten på 737 classic (300/400/500) var en tidig supercritical aerofoil design ? Är detta sant?     
uppsättning 07.11.2016 12:05
2
svar

Can hiss jämställs med hur mycket luft som flyttas?

Förklaringen till lyft som jag tycker är lättast att visualisera är att luften böjs nedåt av vingen. Denna nedåtgående åtgärd medför en lik och motsatt reaktion av en uppåtriktad kraft mot planet, i enlighet med Newtons tredje lag. Som du kan...
uppsättning 22.07.2018 04:59
1
svar

Varför är YF 22 konstruerad med konventionella roder medan YF 23 med alla rörliga roder?

Är alla rörliga roder mer snygga? Om så är fallet, hur kommer YF22, som är lika fixerad med bakkroppen, eftersom YF23 kommer med konventionella? Även rörliga ror har fixat camber, vilket betyder att de är mycket effektivare under supersonisk...
uppsättning 17.01.2019 12:27