Frågor med tagg 'aircraft-design'

frågor med tagg
2
svar

Varför har det maximala servicetaket för Boeing och Airbus produkter förblivit ungefär samma i 30 år? [duplicera]

När Boeing introducerade 747-100 1969 var det maximalt taket 45.100 fot ; ett halvt sekel senare, när Boeing introducerade 777x, var det maximalt taket 43,100 fot. På samma sätt är det maximala taket för Airbus A300, som introducerades 1...
uppsättning 10.10.2015 00:33
1
svar

How påverkar ett motorfel flygningen på ett flygplan?

Jag är inte ens nära en luftfartsentusiast, men efter att ha tittat på några videor fann jag att jag har ett djupt missförstånd om hur flygplan fungerar. . Jag har sett många fall där en av motorerna misslyckas och planet måste flyga på en...
uppsättning 24.05.2014 23:06
1
svar

Varför producerar brittiska inte längre flygplan? [stängd]

Minus Airbus som är en grupp företag, varför producerar Storbritannien inte längre flygplan, dvs VC10.     
uppsättning 10.07.2016 16:37
1
svar

Finns det något sätt att minska brus och vibrationer i en C-130 Hercules?

Vi använder C-130 B och E-modeller med T-56 A-15 motorer och Hamilton Sundstrand 54H60-91 / 117 propellrar. Många vibrationer och resonans känns på dessa militära versionsflygplan, även efter att du har använt solid state synchrophasing och geno...
uppsättning 14.05.2018 11:53
1
svar

Vad är en klass F lastutrymme?

Aviation Traders folk har uppenbarligen arbetat med EASA för att definiera en särskild typ av lastutrymme, känd som en klass F, under sitt arbete på Iron Maiden's touring flygplan . Precis vad är ett F-lastrum i klass F, och hur skiljer det sig...
uppsättning 08.09.2015 06:40
1
svar

What är syftet med vingarna på Socata TB-31 Omega vertikal stabilisator?

Aérospatiale-Socata byggde en prototyp av TB-31 för det franska flygvapnet, som aldrig gick till produktion: Källa: netAirspace.com , bild av miamiair Vad är syftet med vingarna på toppen av den vertikala stabilisatorn?     
uppsättning 20.05.2017 18:07
4
svar

Viljar en gimbalad, alltid horisontell cockpit vara till nytta för stridsflygplan?

Skulle det vara möjligt att ha en sfärisk cockpit som var gimbaled i jets som fighters så piloten var alltid upprätt . Med alla kontroller i cockpiten att kommunicera trådlöst med resten av jet? Skulle detta inte vara en fördel eftersom det...
uppsättning 04.03.2017 01:50
1
svar

Vilka är krafterna som verkar på huvudlandningsdörren?

När man öppnar och stänger landningsväxeldörrarna, vilka krafter verkar på dem och hur mycket kraft skulle manövrarna behöva utöva på dörrarna för att öppna / stänga dem i mitten av flygningen (förutsatt att landningsutrymmet inte är trycksatt)?...
uppsättning 05.03.2017 15:49
4
svar

Vill en rullbur plus en säkerhetsbälte gör en liten GA-flygolycka mer överlevande?

Det verkar för mig att racerbilar (som Formel 1 och NASCAR ) och små GA-flygplan (som en Cessna 172 eller < a href="http://sv.wikipedia.org/wiki/Piper_PA-28_Cherokee"> Piper Cherokee ) kör i allmänhet samma hastigheter, ungefär mellan 70 och...
uppsättning 02.04.2015 19:29
1
svar

Vad är minsta hastighet för en skala modell av ett modernt kommersiellt flygplan att flyga?

Antag att en kommersiell jetliner (säger en Airbus A320 eller Boeing 737) nedskalades i en fjärrstyrd drone så att dess vingspets var två meter bred. Mina frågor om denna skala-modell är: 1) Skulle jetmotorer fungera om nedskalade till sådana...
uppsättning 11.10.2015 12:50