Frågor med tagg 'aerodynamics'

2
svar

How påverkar flygplanets vikt V-n-diagrammet?

Jag har en rimlig förståelse för vad ett Vn-diagram visar och vad kuvertet och gränserna betyder . Men frågan jag har är hur påverkar flygplanets vikt specifikt diagrammet? Jag vet att minskad vikt kommer att innebära en lägre belastningsfa...
uppsättning 15.07.2018 17:45
3
svar

Finns det alltid en stall om du överskrider en viss angreppsvinkel?

Så kan vi tänka på att stallvinkeln (= Cl max) på en B747 är vid 16 ° (i ren konfiguration). Betyder det att du, oavsett vilken hastighet du flyger (dvs 500 knop), skulle stanna om du går i en stigningsvinkel på mer än 16 °? Så det är inte nödvä...
uppsättning 19.04.2015 21:02
3
svar

Varför har lågvingeflygplan högre dihedral än högvingsflygplan?

Jag har märkt och läst i böcker som lågvingeflygplan har högre dihedral än högvingeflygplan. Dihedral är designfunktion för sidostabilitet, så det borde behövas för båda modellerna. Så varför är det mer uttalat i lågvinge design?     
uppsättning 28.01.2015 06:05
7
svar

How varierar maxhastigheten med höjd?

Fråga: Hur varierar en kommersiell jetliner högsta möjliga markhastighet med höjd (förutsatt att vinden = 0)? Min förståelse är att drag minskar med höjd, därför maxhastighet ökar med höjd . Detta är också vad Cpt. Simon Hardy, en B777-in...
uppsättning 17.11.2018 23:06
2
svar

Could landningsvågar används för att upptäcka brist på lyft?

Det har skett flera kraschar på grund av is på vingar som förstör lyft. En av problemen med detta är att du inte kan upptäcka att du inte har tillräckligt med hiss tills du redan är i luften, alldeles för sent för att avbryta. Vissa flygplan har...
uppsättning 25.02.2015 17:56
3
svar

Varför används inte V-flygbildningen för kommersiella ändamål?

V Flight Formation har visat sig vara till hjälp för att uppnå ökad bränsleeffektivitet och omfattning. Även om det för närvarande används mest för militära ändamål, vad begränsar det från att användas för kommersiella ändamål?     
uppsättning 29.05.2015 12:12
2
svar

Can asymmetrisk dragkraft inträffar för enmotorig flygplan vid tomgång under stallövning?

Som anges i titeln: varför kan asymmetrisk drag ske för flygplansmotor med tomgång vid stallpraxis?     
uppsättning 04.12.2017 00:44
1
svar

Hvad händer när ytan slutar vid gränsskiktets laminära zon?

När en kropp färdas genom vilken vätska som helst, på grund av fluidens viskositet bildas ett gränsvärde runt kroppens yta som separerar vätskans hastighet inuti gränskiktet (nära objektets yta) till hastigheten hos gränsskiktet. Gränsskiktet be...
uppsättning 01.11.2016 08:00
1
svar

Do vertikala stabilisatorer skapar vortices som vingtips gör?

På en vinge är en vinge med vingspetsar oundviklig oavsett vilken konfiguration du använder, men bildar en vertikal stabilisator en vingexplingsvinge? Jag märkte den här bilden och såg två virvlar som kom bort från de vertikala stabilisatorerna,...
uppsättning 02.10.2015 02:26
2
svar

Inducerade dra väsentligen inget mer än en viss typ av formdrag?

Om jag stod ute på en blåsig dag med ett platt rektangulärt föremål som en matbricka uppe i vinden, vinkelrät mot flödesriktningen, skulle draget skapas klassificeras, mestadels som formdragning; en differenstryck i tryck från baksidan med högre...
uppsättning 29.05.2016 17:45