Generellt skapar vertikal stabilisator och roder en symmetrisk luftplatta. Eftersom det inte finns någon tryckskillnad mellan vertikala stabilisatorens två ytor, bildar inte vortor, till skillnad från vingen, som är utformad för att producera hiss vid normala angreppsvinklar (det är vanligtvis cambered och producerar hiss vid nollvinkeln) .
Du är korrekt att virvlarna genereras på grund av rörets rörelse. Vanligtvis skapar vertikal stabilisator inte virveler om inte roret är avböjt.
Obs! Även om jag inte kan vara säker, tror jag att F-22 bromsar (F-22 har inte en speciell yta för bromsning som F-15 och använder normala flygkontrollytor). En liknande sak händer i följande figur
Källa: f-16.net
Endast en F-22 (andra från toppen) använder sina kontrollytor, troligen för bromsning, vilket resulterar i vorter från den vertikala stabilisatorn.