Frågor med tagg 'wake-turbulence'

2
svar

Varför är inte presidentens 747 "Air Force One Heavy"?

Flygplan med en maximal startvikt på minst 300.000 pund lägg till ordet "Heavy" till deras kallesignal . (Exempel: Lufthansa 415 Heavy i den här videon .) Den nuvarande presidentens 747 har en maximal startvikt på 833.000 pund . Men det flyg...
uppsättning 25.02.2017 00:21
1
svar

Om ett pilots plan plötsligt och oavsiktligt blir inverterat, vad är pilots bästa handlingssätt?

Om ett plan plötsligt inverterades genom ingen pilots handling, säg vakna turbulens från ett mycket stort plan (tänk 747 mot Learjet), om piloten först försöker höja planet eller få näsan på rätt plats så att vingarna börjar producera hissen ige...
uppsättning 12.02.2018 01:56
2
svar

How och varför kommer vakna vorter att samlas för att bilda två spetsvorter?

Växelvorter skapas längs vingspetsen, men vorterna kommer samman för att bilda två spetsvortices. Hur exakly händer detta och varför gör det? Jag vet att väckande vorter trycker luften mot sidan. Håller denna sidled rörliga luft på något sätt vo...
uppsättning 25.06.2017 20:10
2
svar

Could minskad vändning vinge kan ett flygplan generera mindre vakna turbulens?

Skulle det vara möjligt att försvaga kölvorter som genereras av ett stort flygplan ( vilket kan vara farligt för mindre flygplan bakom det stora flygplan , och är begränsningsfaktorn för att bestämma hur nära flygplan som säkert kan placeras i...
uppsättning 10.10.2018 04:34
1
svar

Vilken typ av kommersiella flygplan skapar starkt Wake Turbulence?

Jag vet att 757, 737 genererar stark vågturbulens och som piloter borde vi alltid vara medvetna om det och varna för vakna turbulensen när de landar och avgår. Jag skulle vilja veta om det finns en lista med kommersiella flygplan baserat på d...
uppsättning 22.01.2015 19:07
1
svar

How ska väcka turbulens från flygplan på marken undvikas under landning?

Om ett stort jetflygplan håller sig kort från landningsbanan 28L medan jag landar ett enmotorigt flygplan på landningsbanan 28R, hur ska jag fortsätta med en sådan landning?     
uppsättning 03.09.2015 03:05
5
svar

How hanterar flygplanets tankning i luften vaken turbulens?

Många stridsflygplan har kapacitet att tanka i luften. När ett plan rör sig i luft genereras turbulens på baksidan. För tankning måste stridsflygplanet komma nära moderplanet (som har bränsle i det). När fighterplanet når baksidan av moderpla...
uppsättning 10.11.2014 12:38
4
svar

How wake turbulens påverka fallskärmar?

Om man skulle falla i fall från en jumbo jetliner, skulle väcka turbulens från planet vara ett problem? En 747 producerar till exempel mycket mer vakna turbulens än de mindre planerna brukar brukade släppa fallskärmar. Skulle det göra skillna...
uppsättning 15.10.2014 14:52
1
svar

Vad är skillnaden mellan Jet Wash och Jet Blast?

Jag läste om Väckturbulens på Wikipedia och fick veta om Jet Wash och Wing Vortex. Enligt Wikipedia är Jet Blast luftens rörelse från jetutblåsan. Är inte det samma som Jet Wash? Vad är skillnaden mellan de två?     
uppsättning 23.01.2015 16:43
3
svar

How är dessa Airbus A350s flyger i formationen utan att bli påverkad av vaken turbulens?

Det första fotot i detta artikeln ser ut att skildra tre Airbus A350s som flyger nära varandra i ungefär samma höjd. Jag trodde att en stor jetliner skulle lämna ett spår av vakna turbulens bakom det som skulle vara osäkert i flera minuter....
uppsättning 01.10.2014 20:26