Varför är inte presidentens 747 "Air Force One Heavy"?

61

Flygplan med en maximal startvikt på minst 300.000 pund lägg till ordet "Heavy" till deras kallesignal . (Exempel: Lufthansa 415 Heavy i den här videon .) Den nuvarande presidentens 747 har en maximal startvikt på 833.000 pund . Men det flyger (när presidenten är ombord) med kallesignalen "Air Force One", inte "Air Force One Heavy."

Varför inte?

    
uppsättning Ralph J 25.02.2017 00:21

2 svar

92

Praktiskt sett är den "tunga" designatorn ("super" för A380 och An225) för att hjälpa till att upprätthålla separationskrav på grund av vaken turbulens. I fallet AF1 är det inte som om andra flygplan ska tillåtas nära det, så designatorn är överflödigt.

Regelvis, FAA JO 7110.65T Avsnitt 4. Radio och interphone Communications , specificerar specifikt att den "tunga" designatorn inte ska användas:

  • When in radio communications with “Air Force One” or “Air Force Two,” do not add the heavy designator to the call sign. State only the call sign “Air Force One/Two” regardless of the type aircraft.
  •     
    svaret ges 25.02.2017 01:50
    23

    Syftet med den "tunga" designatorn är att skapa situational medvetenhet på grund av sin väckande turbulens. Det finns också olika separationskrav när man följer ett tungt flygplan. Eftersom all flygverksamhet kring Air Force 1 sannolikt kommer att vara starkt kontrollerad, behöver du inte räkna med att det är tungt.

        
    svaret ges 25.02.2017 01:41

    Läs andra frågor om taggar