How och varför kommer vakna vorter att samlas för att bilda två spetsvorter?

Navigera dina svar
3

Växelvorter skapas längs vingspetsen, men vorterna kommer samman för att bilda två spetsvortices. Hur exakly händer detta och varför gör det? Jag vet att väckande vorter trycker luften mot sidan. Håller denna sidled rörliga luft på något sätt vorterna till spetsen?

Här är en bild av vad jag pratar om:

Den här bilden visar att det finns nedbrott och vorter längs hela vingspänningen, men av någon anledning finns det bara två virvlar på spetsarna.

En teori jag har är att uppvattningen från vorten följer nedvattningen från resten av vingen och de snurrar runt i en cirkel, men jag är inte helt säker

    
uppsättning Crafterguy 25.06.2017 20:10

2 svar

4

Bilden i din fråga är en förenkling. Kanske kan detta foto av en MD-11 på en fuktig dag hjälpa till att illustrera punkten:

Jagtrorocksåattduintebordekallavaktväxterna"tip vortices". Spetsvorterna är en obetydlig del av hela väckningssystemet och kan ses på bilden ovan på både vinglarna och den horisontella svansen som tunna linjer av kondens. Vaknavorterna är resultatet av vorticity shed över vingepanelen som rullar upp. Med flikar som är inställda för landning, har MD-11 en stor förändring i cirkulationen vid klafftopparna, så här förstärks skärmen och visar som en tjock linje av kondens. Det finns mer på vänster och höger om den tjocka linjen, men det är inte synligt eftersom gradienten av cirkulationen över span är för grund för att orsaka kondens i kölvattnet (det gör sig över vingen i sig, på grund av det låga trycket på toppen sida).

Det kanske är bäst att förstå wake rollup om du ser det hända i en video. Det bör också bidra till att bekräfta din teori :-). En bra är klockan 3:20 och igen klockan 5:40. Se också hur kölvattnet ändras när marken påverkar på omkring 4:00.

                             
    
svaret ges 26.06.2017 00:33
2

Du måste tänka på var trycket är lägst och där det är högst.

Vingentvingarluftennedåtlängshelasittspann,vilketskaparettlågttryckområdeovanförvingenochhögttryckunderdet.Högretryckluftvillflyttainförattfyllalågtryckshålrummen.Denomgivandeluftenöverochbortfrånvingenrörsignedåtmotlågtryckszonen.Dennaaccelererandeluftorsakarlyftochnedspolningen.

Vidvingtipsen,förutomluftenöverochunder,möterdenaccelererandeluftenomgivandelufttillutsidan,såluftenrörsiginåtmotlågtryckszonen.Högtrycketundervingentryckerutåtmotomgivandeluft.Dettamedförenrotation.Rotationenärbörjanpåvirveln.Detbörjarvidvingepunkten,eftersomdetärförstaplatsdetkanförekomma.

Närvingarnarörsigbortlämnardeettlitettryckplåtbakomdem.Lågtryckszonendraromgivandeluftnedåtochinåtfrånovan,medanhögtryckettryckernedåtochutåtiomgivningsluften.Närvarjepaketavluftrörsigmottomrummengårpaketetbakomdetförattfyllaivardetvar,såhelaprocessenexpanderarutåteftersomdetinnebärettstörreområde.Rotationensombörjadevidvingtipsenspridersigutåtochskapardenroterandetrattformen.

Dukansedettapåbildennedan.Närvorternaspridersigochmotornsfuktighetblirfastidemkandusehurderörsig.Deinrekontrasternatrycksnedochut.Iövredelensänksluftenspaketiochnermottomrummetochutsidandrasuppochruntförattfyllaidärdeförstapaketenlämnar.Bladetimittenärlågtrycksområdet.Detlågatrycketorsakarattvattenkondenserastillenfindimmasomkansesavglansennärafotenstopp.

Inzoomningpåvingekandusvagtsevortexetsombildasvidspetsarna.

    
svaret ges 26.06.2017 01:00

Läs andra frågor om taggar Kärlek och kompatibilitet Skor Gear 12 Stjärntecken Grunderna

Finns det ett sätt att göra en flodkryssning i Hamburg på det billiga? Drivande till Vitryssland