Frågor med tagg 'icao-sarps'

1
svar

Är det möjligt att dela ett NOTAM i två meddelanden om det är för långt att passa i ett enda meddelande?

Skulle det vara i enlighet med ICAO-normerna att utfärda två olika NOTAMs med samma år, serie och nummer angående samma ämne och informera // DEL 1 AV 2 DELAR // och // DEL 2 AV 2 DELAR // i NOTAMs organ för att informera om att de är delar av e...
uppsättning 21.11.2018 12:33
0
svar

Hur ska jag inkludera en STAR i en ICAO-flygplan?

Skulle det vara i enlighet med ICAO-normerna för att inkludera en STAR-identifikation direkt efter flygvägens namn i fält 15 i flygplanen? Eller ska kopplingspunkten mellan luftvägen och STAR inkluderas före STAR? Exempel utan CP: R460 L...
uppsättning 03.12.2018 13:44
1
svar

Do företag som är baserade i icke-engelsktalande länder kräver procedurkommunikation inom cockpit som ska utföras på engelska?

Jag tittade på en video av en MD-11 landning i Quito, Ecuador Besättningen är tysk (Lufthansa). När de talar med ATC är det på engelska (självklart). När de talar med varandra är det på tyska (också uppenbart). Men när de går igenom flyg...
uppsättning 27.06.2016 23:37
2
svar

När skulle en pilot be om en "VMC-nedstigning" eller "VMC-klättring"?

Kan någon förklara vad som är meningen med detta och i vilka situationer en pilot behöver det? ICAO Doc 9432 "Handbok för radiotelefoni" 8.3.3 An aircraft may request a clearance to climb or descend maintaining own separation while in...
uppsättning 26.07.2018 22:57
1
svar

Vår exakt hur ICAO: s VOR-baserade minimiseparationsstandarder fungerar?

Den här frågan riktar sig till flygkontrollanter som är bekanta med ICAO-separationsminima. DOC 4444 anger följande: Lateral separation between two aircraft exists when: VOR: both aircraft are established on radials diverging by at least...
uppsättning 02.07.2018 02:36
1
svar

Vilka dokumenterade rutiner finns det för NOTAM skapare och hanterare för att bekämpa NOTAM spam?

Tyvärr är NOTAM spam en beständig tagg på världsflygplatsens sida. Byråkratiska övertäckningsövningar leder till att NOTAMs utfärdas och distributed som är bara buller till den genomsnittliga flygvärdaren och låter dem pawing genom sidor...
uppsättning 26.04.2017 05:11
1
svar

Har ICAO-definitionen av ett "flygplan" inkluderat en minsta höjdkapacitet?

Den tyska lufträtten innehåller i sin juridiska definition av ett Luftfahrzeug, vilket motsvarar ett flygplan, andra anordningar som är avsedda att fungera i luftrummet om de kan drivas mer än 30 meter (100 fot) ovan mark eller havsnivå. Finn...
uppsättning 24.04.2018 11:15
0
svar

How kan jag konvertera en frusen ATPL från Sydafrika till en iransk man?

Jag har en frusen ATPL-licens från Sydafrika och jag är från Iran. Jag kom tillbaka hem förra året och jag har konverterat min CPL / IR-licens till den iranska pilotillståndet genom att göra Air Law och Human Performance-tentamenter plus ett ski...
uppsättning 01.11.2018 02:53
1
svar

How kan jag beräkna hinderflygfria zonen på en flygplats?

Hur kan jag räkna ut en obegränsad frizon för en flygplats?     
uppsättning 30.05.2018 10:15
1
svar

När ska delegerat luftrum anges i AIP?

Två stater kan, genom en bilateralt överenskommelse, överens om att delegera ansvaret för att tillhandahålla flygtrafiktjänster (ATS) inom ett visst luftrum från en stat till en annan. Det kan finnas många orsaker till detta. Till exempel delege...
uppsättning 28.08.2016 08:38