Skulle det vara i enlighet med ICAO-normerna att utfärda två olika NOTAMs med samma år, serie och nummer angående samma ämne och informera // DEL 1 AV 2 DELAR // och // DEL 2 AV 2 DELAR // i NOTAMs organ för att informera om att de är delar av en enda NOTAM?
Flera delar NOTAM verkar vara en del av ICAO-standarden, vad gäller googling avslöjar. Jag kan tyvärr inte hitta en slutgiltig referens.
Ett exempel - och från erfarenhet som är relativt tillförlitlig - för en multi-part NOTAM är den ökända Sydney-kranlistan vid skrivningstidpunkten i NOTAM H6002 / 18, som för närvarande finns i tre delar och har dellistan i fält A):
H6002/18 NOTAMR H5974/18
Q) YMMM/QOBCE/IV/M/AE/000/999/3357S15111E008
A) YSSY PART 1 OF 3
B) 1811190334
C) 1811300500 EST
E) OBSTACLE CRANES AT FLW LOCATIONS
239FT AMSL BRG 002 MAG 1.58NM FM ARP
497FT AMSL BRG 002 MAG 3.82NM FM ARP
220FT AMSL BRG 002 MAG 1.38NM FM ARP OBST UNLIT
413FT AMSL BRG 003 MAG 3.09NM FM ARP
410FT AMSL BRG 003 MAG 3.14NM FM ARP
577FT AMSL BRG 003 MAG 4.65NM FM ARP
685FT AMSL BRG 004 MAG 4.26NM FM ARP
249FT AMSL BRG 004 MAG 2.98NM FM ARP
413FT AMSL BRG 004 MAG 3.18NM FM ARP
224FT AMSL BRG 005 MAG 1.53NM FM ARP OBST UNLIT
500FT AMSL BRG 005 MAG 3.42NM FM ARP
953FT AMSL BRG 005 MAG 5.26NM FM ARP
623FT AMSL BRG 006 MAG 4.54NM FM ARP
PART 1 OF 3
Hittade på FAA pilotinformationssida .
Läs andra frågor om taggar icao-sarps notam aim Kärlek och kompatibilitet Skor Gear 12 Stjärntecken Grunderna