Frågor med tagg 'far-61'

2
svar

Can Jag loggar PIC-tid medan du flyger solo i en R22 mot en helikopteraddon?

Jag håller en PPL / SEL och jag tränar för en helikopter addon. Jag tränar i en Robison R22 som är föremål för SFAR 73 . Kan jag logga in mina solo träningstider som PIC-tid? För studentpiloter, med ensamintyg, Jag tror att svaret är ja . S...
uppsättning 24.02.2018 19:08
3
svar

Can en privat pilot få ett rekryteringspilot?

Medan jag är tacksam för att den tredje klassens medicinska reform har gått, har jag för närvarande en särskild utgivande medicin som FAA har granskat i flera månader. Detta går runt, de begärde ytterligare dokumentation ytterligare fördröja pro...
uppsättning 23.08.2016 08:40
4
svar

Vad kan loggas som Total tid?

FAA reglerar loggningstid i FAR 61.51 . Det finns massor av frågor om loggning av PIC-tid, såväl som SIC tid . En annan typ kvarstår: vad kan loggas som total tid? Det nämns bara en gång: Total flight time or lesson time. Det är klart...
uppsättning 31.08.2015 01:34
1
svar

Can Jag håller min IR-valuta från rätt plats i ett icke-registrerat flygplan?

Jag avslutade mitt IFR-checkride den 15 maj i år, nästa dag flyttade jag till Spanien för att studera min EASA ATPL (flygbolagstransporterpilot). En vän av mig här i Spanien gör sin tidsbyggnad och jag får sitta i rätt ställe med honom. Skull...
uppsättning 11.11.2016 14:25
2
svar

Can Jag loggar PIC-tid när jag tränar för ett svänghjul eller högpresterande godkännande?

Om jag anställer en CFI för att träna mig för svänghjulsanslutningen (den här frågan gäller även högpresterande godkännande), kan jag logga PIC-tid när jag flyger framhjulsflygplanet, eller måste jag logga in dubbelt mottaget? Den här frågan...
uppsättning 15.03.2014 02:45
4
svar

Jag har både en Sport Pilot License och ett Student Pilot certifikat. Kan jag göra min BFR i en C-172?

FAR § 61.56. (c). (1) säger att vartannat år måste jag ha Accomplished a flight review given in an aircraft for which that pilot is rated by an authorized instructor. Svaret på min fråga hänger på den exakta betydelsen av ordet "rated"....
uppsättning 26.07.2015 17:20
2
svar

Är det någon FAR som definierar ett "inledande" eller "förtroende" flyg?

Jag har gett ett antal unga deras första inspirerande flygning. Jag är CFI, men jag utfärdar inte någon godkännande för dessa flygningar, och tar inte ut för min tid eller flygplanet. Finns det någon FAR som definierar "inledande" eller "förtrog...
uppsättning 13.11.2017 18:44
1
svar

Har en multimotorisk rating sprida sig från kommersiell till privat?

Jag har ett privatpilot med flygplans enkla motor- och instrumentbetyg. Jag är på väg att få den kommersiella med en flygplan med flera motorklasser. Låt oss säga att jag inte flyger för närvarande och min andraklassmedicin är mer än ett år g...
uppsättning 30.11.2014 17:56
2
svar

How har FAR 61.57 ändrats sedan 1969? [duplicera]

Ett svar på en annan fråga på Aviation.SE frågar om den historiska utvecklingen av FAR 61.57. Hur har FAR 61.57 förändrats under åren?     
uppsättning 16.04.2014 03:26
2
svar

Jag bryter ett FAR-problem när jag flyger utanför FAA: s jurisdiktion?

När du flyger utanför USA är det lämpligt att följa FAA-reglerna när de är strängare än ICAO, och när det inte bryter mot reglerna för lokalt flygstyrande organ. Kan du fortfarande bli böter eller komma i trubbel eller har FAA bara jurisdikti...
uppsättning 14.10.2015 23:03