Frågor med tagg 'commercial-aviation'

frågor med tagg
6
svar

Varför avbröts mitt flyg på grund av dåligt väder medan andra flygningar inte var?

Jag sitter fast i Frankfurt. Jag saknade min anslutning på grund av en fördröjning. Jag ombokades, men det nya flyget avbröts också på grund av dåligt väder. Omkring 30 procent av alla flygningar avbröts idag. Men om vädret är så illa, borde...
uppsättning 11.12.2017 00:43
1
svar

Varför kan en passagerartrafik flyga på höjder i ett starkt huvudvind när vinden är mer gynnsam i en annan höjd?

Jag var en passagerare på en öst till västflyg nyligen. Under flygningen spelade jag med Garmin Pilots nya "Flight Profile" -funktion som snyggt visar vindhastigheten vid olika höjder, och jag märkte att vi flyger mot en 80+ knuten huvudvind vid...
uppsättning 30.04.2016 12:01
1
svar

Varför har Boeing inte uppdaterat 747 med teknik från 787?

Varför har Boeing inte uppdaterat 747 med teknik / mönster från 787 Dreamliner? Visst skulle det vara ett mycket framgångsrikt flygplan eftersom det kunde ha det bästa av båda mönster. Har Boeing förklarat varför? Finns det några anledningar...
uppsättning 18.05.2017 16:21
5
svar

Varför är olyckshastigheterna högre på mindre flygplan?

Denna fråga togs upp som en del av denna diskussion . Varför är olyckshastigheterna högre på mindre flygplan? Det verkar som säkerhetsskivan för militära, privata och små flygplan är mycket mindre säker än för stora kommersiella verk...
uppsättning 04.05.2018 11:24
1
svar

Varför är vätskor förbjudna i flyg, medan nitrat- och peroxidföreningar inte är? [stängd]

Som jag vet är passagerare på de flesta internationella flygplatser inte tillåtna att flyta med dem i däck. Men, till exempel, kan jag inte komma ihåg för någon djupare undersökning av nitrat- eller peroxidföreningar. Även om de hade varit my...
uppsättning 27.09.2015 17:56
1
svar

Vilka medel måste flygplanets markpersonal samtala med piloter i flygning?

Det verkar som att flygoperatörspersonalen på marken har förmåga att inleda verbal kommunikation med flygbolagspiloter på åtminstone några flyglinjer i flygning. Självklart kan piloter kommunicera med ATC med hjälp av till exempel VHF-radio....
uppsättning 30.05.2014 10:49
6
svar

Varför används C-5 Galaxy inte för kommersiella flygbolag med Boeing 747?

För en lekman som jag är, ser båda planen massiva och liknande i storlek och form, som om en nära kopia av varandra. Avslutar likheten bara i storlek och form? Fungerar de inte lika bra i liknande roller? Medan Boeing 747 används för kommersiel...
uppsättning 06.08.2015 01:29
3
svar

Hvad orsakar flygplan att svänga under start?

Jag märker på några kommersiella flygningar att flygplanet kan börja svänga från vänster till höger vid start innan vi lämnar marken. Ibland kan det bli mycket överdriven, mycket svår vänster-till-höger svängning. Detta är typiskt från runt mitt...
uppsättning 24.07.2014 19:15
2
svar

Vilka kommersiella flygplan kan vara längst i luften?

Vilka kommersiella flygplan, när de är fullt lastade med bränsle (och passagerare och bagage upp till sin maximala startvikt), skulle kunna stanna i luften längst utan landning och hur länge kan den stanna kvar i luften? Vilka villkor skulle det...
uppsättning 30.04.2017 16:06
1
svar

Vad är den bästa paravalalgoritmen?

Distansmätningsutrustning urvalskriterierna sägs "de närmaste till flygplanet och som skärs i en vinkel mellan 30 grader och 150 grader "(även den som har en geometri som är närmast 90 grader") är viktigare i drift) Så frågan är vad...
uppsättning 17.12.2017 20:27