Frågor med tagg 'cabin-pressure'

frågor med tagg
3
svar

Do piloter ständigt ökar hyttens höjd avsiktligt?

Är det sant att vissa piloter ökar kabinhöjden något för att lugna ner potentiellt störande passagerare av säkerhetsskäl? Till exempel fotbollsspelare som just har vunnit ett mästerskap.     
uppsättning 15.11.2016 00:49
1
svar

Are typ-C dörrpluggdörrar?

Som jag förstår från svaret på detta frågor är pluggarna större än hålet som de passar in så att de är anslutna tack vare lufttrycket, vilket leder till flera fördelar. Sedan hittade jag denna video av en typ C-dörroperation. Denna dörr verk...
uppsättning 31.01.2015 11:22
3
svar

Är den ökade luftfuktigheten på moderna jets artificiella?

Är den ökade luftfuktigheten på strålar som 787 och A350 artificiell? Eller är det ett direkt resultat av ett större kabinpress?     
uppsättning 17.05.2018 17:39
3
svar

Does syre bli mindre tillgängligt under natten?

Följande utdrag är från FAA: s Pilothandbok för flygteknik (sid 7-37): Some people flying above 10,000 feet during the day may experience disorientation due to the lack of adequate oxygen. At night, especially when fatigued, these e...
uppsättning 12.01.2017 02:48
3
svar

Are lastutrymmen trycksatta dessa dagar?

Den här frågan gäller endast flygplan som sitter mer än cirka 100 personer. Är lastrummen tryckta idag, vad är situationen? Är det bara några tryck, mest av varje enskild? Beroende på bäraren, verksamhetsområdet eller finns det andra varia...
uppsättning 20.08.2014 17:47
3
svar

Vad är förhållandet mellan kabinpress och höjd?

Vanligtvis hålls hytttrycket hos ett flygplan till ett värde motsvarande en höjd av högst ca 2000m. Nu hörde jag att före starten har trycket redan ökat lite för fartygets högre stabilitet. Kanske är det fel, men jag hade en annan upplevelse:...
uppsättning 02.06.2015 17:11
3
svar

Fungerar B787 (Dreamliner) med högre hytttryck?

Boeing 787 Dreamliner skrovet är nästan helt tillverkat av kompositkolfibermaterial, som inte är känsligt för metallmattning. Huvudskälet till att hytttrycket i ett trycksatt flygplan hålls så lågt som möjligt är att minska expansionskrypning...
uppsättning 13.02.2014 22:24
1
svar

Varför och hur kan en rök händelse inträffa?

« A fume event occurs when bleed air used for cabin pressurization and air conditioning in a pressurized aircraft is contaminated by fluids such as engine oil, hydraulic fluid, anti-icing fluid, and other potentially hazardous chemicals....
uppsättning 10.12.2018 07:57
1
svar

Är det möjligt att drabbas av barotrauma under dekompression?

Barotrauma är skador på lungorna genom luftövertryck och kan uppstå vid övertryck så lågt som 30 kPa (4 psi). Övertryck i de flesta flygplan är ungefär dubbelt så mycket. Så är det möjligt att drabbas av barotrauma när snabb 1 dekompression upp...
uppsättning 15.10.2014 15:41
1
svar

Om ett flygplan dekomprimeras vid höjden kommer alla att börja fiska?

Från vad jag förstår om hur gaser och vätskor fungerar, om miljön förlorar tryck, orsakar det upplösta gaser att komma ur lösningen. Till exempel, om en dykare stiger upp för fort, kommer upplöst kväve ut ur lösningen som orsakar "böjar". Jag...
uppsättning 23.10.2017 19:59