Frågor med tagg 'aircraft-certification'

2
svar

How kan man visa / försäkra säkerhet för LRU: s, CBA, SoC och andra integrerade moduler?

Har någon erfarenhet av att få komplexa moduler som designades av andra för gemensam användning, godkänd för införlivande i ett luftburet system som ligger i DAL A, B eller C och kräver således FAA-godkännande? Jag håller på att undersöka ämnet...
uppsättning 17.03.2016 21:19
5
svar

Vad är ETOPS och hur fungerar det?

Enligt detta pressmeddelande av Boeing tidigare i år har 747-8 fått sitt ETOPS 330 betyg. Detta krävs av alla 4-planade flygplan som gjordes efter februari 2015 för att flyga bortom 180 minuter från en alternativ flygplats. Gäller detta end...
uppsättning 12.06.2015 11:02
3
svar

How är evolution och varianter av flygplan som anses av certifieringsmyndigheter?

Nyligen lanserade både Boeing och Airbus "nya" flygplan som en moderniserad version av sina respektive bästsäljare (B737MAX och A320neo). För att begränsa frågan kommer jag att överväga A320 och FAA, men detsamma gäller B737 och nästan säkert må...
uppsättning 22.10.2014 14:53
3
svar

Can Airbus A380 flyger säkert med två motorer ut på samma vinge?

Jag vet att tvillingmotorstrålar säkert kan ta av och flyga med en motor ut (dvs. all tryckkraft på ena sidan). Naturligtvis kan quad-motorstrålar också flyga säkert om en motor är ute. Men är A380 utformad för att även flyga säkert om två...
uppsättning 09.01.2015 11:16
1
svar

Vad är reglerna och testen som avgör om ett "Spins Prohibited" skylt krävs i ett flygplan?

Det är klart att vissa flygprovning och certifieringsprocess används för att fastställa huruvida en typ av produktion GA-flygplan är eller inte är märkt "SPINS PROBIBITED" eller inte. Vilken typ av testning och vilka resultat bestämmer resultate...
uppsättning 14.03.2016 08:01
3
svar

Vad händer när ett flygplan slås av blixten?

Jag vet att de intygar flygplan för blixtnedslag (åtminstone några av dem ändå), men orsakar det någon skada på flygplanet eller till elektroniken? Finns det några nödvändiga inspektioner om en flygplan träffas av blixten?     
uppsättning 11.01.2014 07:33
1
svar

Varför inkluderar inte alla nya GA-flygplan ett fallskärmssystem?

När Cirrus introducerades först innehöll den ett Ballistic Recovery System, som skjuter en fallskärm ut på planetens baksida som kan rädda ett plan och dess passagerare när något går fel. Se hur som den här tekniken har blivit honad under de...
uppsättning 05.01.2014 00:45
1
svar

Vilka är skillnaderna mellan Normal och Utility kategorier [duplicera]

I handböckerna för GA-flygplan finns det ofta vikt- och balansbegränsningar som anges för både Normal och Utnyttjande kategorioperation. Om jag begränsar inlägget till Utility-kategorin, vill jag veta vilka regler och försiktighet som till...
uppsättning 23.09.2015 19:54
1
svar

Finns det en färdplan för satellit / tröghetsbaserad navigering?

GNSS är det mest exakta sättet att navigera på flygdäcket, men det är beroende av att satelliten är tillgänglig och under kontroll . Tröghetssystem är autonoma, men mycket mindre noggranna. SamtidigtsomGNSSochtröghetssystembefriarmyndigh...
uppsättning 21.09.2016 14:23
1
svar

Vad är en klass F lastutrymme?

Aviation Traders folk har uppenbarligen arbetat med EASA för att definiera en särskild typ av lastutrymme, känd som en klass F, under sitt arbete på Iron Maiden's touring flygplan . Precis vad är ett F-lastrum i klass F, och hur skiljer det sig...
uppsättning 08.09.2015 06:40