Frågor med tagg 'airbus-a380'

frågor med tagg
2
svar

Är det någon särskild anledning att A380 inte har en mittvinge?

Idag lärde jag mig något nytt, men A380 har uppenbarligen ingen centrumvinge, vilket leder till att jag frågar, finns det en specifik designförklaring för detta? Eller tyckte Airbus att de stora vingarna var tillräckligt stora för att hålla allt...
uppsättning 28.02.2018 14:24
2
svar

Hur lång tid måste en landningsbanan vara för en Airbus A380 att starta?

Jag har sett flera Airbus A380-startar på stora landningsbanor, men hur liten kan en landningsbanan få för en Airbus A380 att starta helt utan överskridande?     
uppsättning 12.11.2018 02:08
6
svar

How jämnar kabinens ljudnivåer för A380 och 777 300 ER?

Jag kunde inte hitta någon officiell jämförelse för ljudnivå (dB) i Airbus A380 jämfört med Boeing 777 300 ER. Har någon någon info om det? Vilken är bättre när det gäller akustisk isolering?     
uppsättning 04.06.2016 20:47
1
svar

Vilka säkerhetsfunktioner och utrustningar finns på A380?

Vilka säkerhetsfunktioner och utrustning skyddar piloter (inte skydda planet ) i cockpiten på en Airbus A380? Till exempel vet jag att de har flytvästar: men jag undrar vad mer?     
uppsättning 08.01.2017 18:16
2
svar

Vad är den optimala vingsvinkeln för en passagerarflygplan?

Det finns många olika typer av passagerarplan, men det finns en optimal vinkelvinkel för dessa plan, vilket förbättrar planetens starthastighet till exempel eller bränsleeffektiviteten. Boeing 747 har en vinkelsvinkel på 37,5 grader, Airbus A...
uppsättning 03.06.2015 01:56
2
svar

Vilka komponenter på en fullt fungerande A-380 skulle kunna misslyckas i mitten av flygningen samtidigt som planet tillåter att landa utan förlust av liv? [stängd]

Jag gör lite forskning för en potentiell fanhistoria i Dresdenverse. Sammanfattning: En passagerare flyger för första gången i en A-380. A-380 är fullt funktionell: det är den första flygningen efter ett komplett underhåll och piloterna är mycke...
uppsättning 12.10.2018 17:45
1
svar

Vad användes istället för den misslyckade motorn när man flyttade Air France Flight 66-flygplanet tillbaka?

Efter att motorn 4 misslyckades på Air France Flight 66 landade flygbolaget (en Airbus 380) på Goose Bay i Kanada . Jag är medveten om att den misslyckade motorn avlägsnades och sedan installerades något "nonfunctional" i sin plats "för att ba...
uppsättning 05.11.2017 17:30
1
svar

Vill det vara möjligt att använda grafen i växellådan till en stor turbofanmotor?

Vad är möjligheten eller är nackdelarna med att ersätta grafen för metall i en växellåda med en utrustad turbofan, storleken på en Trent 900, med tanke på dess hållfasthetsegenskaper (grafen), hårdare än en diamant, billigare än en diamant och 1...
uppsättning 21.11.2017 15:07
1
svar

Are näshjul däck utformade annorlunda från de viktigaste hjuldäcken?

För de tunga stora jumbosna som Airbus A380 och Boeing 747-800 är det inte nödvändigt att överväga de stora uppvärmningarna som orsakas av bromsning från skivorna och bromsbeläggningarna och friktionsvärme på de yttre ytorna som orsakas av konta...
uppsättning 01.02.2018 18:44
9
svar

Can ett flygfluga utan den vertikala stabilisatorn?

Vad skulle hända om ett plan (för frågaens skull låt oss säga att planet är en Airbus A380) förlorar sin vertikala stabilisator?     
uppsättning 16.09.2014 20:00