Frågor med tagg 'air-traffic-control'

3
svar

Arra en-vägs ATC-anropsinstruktioner standardiserade?

Jag har sett olika anropssignaler för flygtrafikstyrning, inklusive Center , Radar och Kontroll (och Radio ?). Jag misstänker att den enda skillnaden är den geografiska platsen - Centrum i USA (t.ex. Salt Lake Center ) och Radar och kontr...
uppsättning 02.02.2018 15:24
2
svar

När ska vi få kontakt med ATC?

Om jag, pilot, måste stoppa vid oskyddat parkeringsläge av någon anledning, till exempel FPS eller ground handlers som passerar i rampområdet, är det mandat att jag måste kontakta ATC för att förklara varför jag måste sluta ? Finns det någon...
uppsättning 25.05.2018 10:30
0
svar

Identifiera denna Chicago-flygolycka med förlust av kontroll

För många år sedan lyssnade jag på ett ATC-band av en luftfallsolycka med ett kommersiellt flygplan som hade någon typ av kontrollförlust, tror jag i Chicago. Efter flera försök att sätta upp ett tillvägagångssätt landade flygplanet säkert. Trot...
uppsättning 15.08.2018 17:47
1
svar

Vad är den optimala sekvensen av avgångar och ankomster på en enda landningsbanan?

När du är i topplastscenario med gott om avgående & ankommande flygplan för att hålla ATC-rörledningen full, finns det överväganden som gör en viss sekvens av avgångar / ankomster som optimerar genomströmningen? För specifikt, låt oss ant...
uppsättning 10.04.2016 09:27
1
svar

Vad används ER-systemet för informationssätt (ERIDS)?

ERIDS är ett informationsdisplaysystem som används vid Air Route Traffic Control Centers. Det ger elektronisk tillgång till saker som NOTAM och statiska dokument som tidigare endast var tillgängliga i papper. Det genomfördes runt 2006. Jag...
uppsättning 14.07.2016 23:15
3
svar

Är det internationella standarder för flygledningskontrollprocedurer som liknar USA-tillstånd?

I fråga om flygkontrollen är FAA Order 7110.65 standard för policy och procedur i USA. Använd andra länder också detta? Finns det en "internationell standard" för flygkontroll? Om så är fallet, finns det några anmärkningsvärda skillnader mell...
uppsättning 03.02.2015 23:00
2
svar

Vem är ansvarig för luftfartsseparation i IFR (begränsad / ingen sikt)?

Jag läste hur mycket-det-minsta-säkert-avståndet mellan två-flygplan och insåg en del av det förvirrade mig (eller kanske är jag bara trött.) 1 I en miljö med låg eller ingen synlighet (dvs. enligt IFR: s regler OCH villkor), vem ansvarar...
uppsättning 11.05.2014 05:55
2
svar

Vår hanterar ATC förändrade QNH / höjdmätare värden?

För flygplan som anländer till eller avgår från en flygplats / luftrum (som relevant), lyssnar de på ATIS och / eller ges QNH. Men vad händer om det trycket förändras? Även en ganska liten förändring kan göra stor skillnad när vi hanterar 100...
uppsättning 16.05.2016 17:49
1
svar

Hur många bildskärmar visar en ARTCC Air Traffic Controller-vy och vad som visas på var och en?

Jag försöker att räkna ut förhållandet mellan data som skickas till ett centrum (ARTCC = Air Route Traffic Control Center) flygledare och de bildskärmar de ser. Bytte arbetsstationen när En Route Automation Modernization (ERAM) genomfördes? J...
uppsättning 12.07.2016 01:05
1
svar

Är en kontroller hos en NFCT skyldig att ha en FAA fysisk? Om så vilken klass?

Finns det ett obligatoriskt krav för en tornkontroller som arbetar vid ett icke-federalt kontrolltorn (NFCT) för att få ett aktuellt FAA-läkarintyg? Är en klass III tillräcklig?     
uppsättning 18.09.2014 21:34