Är det internationella standarder för flygledningskontrollprocedurer som liknar USA-tillstånd?

Question

Är det internationella standarder för flygledningskontrollprocedurer som liknar USA-tillstånd?

#1 från (4 röster)
#2 från (1 röster)
#3 från (0 röster)

1

I fråga om flygkontrollen är FAA Order 7110.65 standard för policy och procedur i USA. Använd andra länder också detta?

Finns det en "internationell standard" för flygkontroll? Om så är fallet, finns det några anmärkningsvärda skillnader mellan det och den tjänst som tillhandahålls av amerikanska FAA?

usa air-traffic-control faa-regulations faa

uppsättning digitgopher 03.02.2015 23:00

3 svar

Läs andra frågor om taggar usa air-traffic-control faa-regulations faa Kärlek och kompatibilitet Skor Gear 12 Stjärntecken Grunderna

Varför kan Force användare tala vad de vill att folk ska göra när de använder Force Persuade? Vår du beräkna vistelser mot 90/180 viseringsregler?

score 4 · Answer 1

ICAO Annex 11 "Air Traffic Services" är förmodligen toppdokumentet. Implementeringar i nationell lagstiftning kan variera.

score 1 · Answer 2

Varje land i världen arbetar vanligtvis från egna handböcker. Internationella civila luftfartsorganisationen, ICAO, har också en standard som den rekommenderar, och många länder har kopierat. Från vad jag har fått höra, tillbaka när ICAO startade, kopierade de i grunden för sina manualer, vad FAA hade och använde vid den tiden. Under åren har de två divergerat i sina mönster.

Det finns ingen officiell / stor standard, men de flesta länder håller sig mot ICAO: s rekommendationer, åtminstone i allmänhet. ATC: s huvudsyfte är den säkra, ordnade och snabba rörelsen för flygplan.

score 0 · Answer 3

FAA och EUROCONTROL publicerade gemensamt ett dokument 2013 som ger en jämförelse av flygledningstjänsten som börjar i avsnitt 2.

De flesta skillnaderna har att göra med att EU består av flera länder, medan i USA har FAA full befogenhet.

Organisation:

The US system is operated by one single service provider using the same tools and equipment, communication processes and a common set of rules and procedures ... [while] the European system is much more fragmented and ANSPs are still largely organised by State boundaries.

Rutt- / luftrumshantering (inklusive specialutrymme för luftrum):

[T]he Federal Aviation Administration (FAA) is responsible for airspace management and route design[;] in the amalgamated European ATM system, airspace design remains the prerogative of the individual States.

Direktlänk