Frågor med tagg 'air-traffic-control'

3
svar

Do franska, spanska, italienska och grekiska kontrollanter pratar fortfarande med sina inbyggda piloter på sitt modersmål?

Vid tidpunkten för min pensionering år 1999 pratade kontrollörer i Frankrike, Spanien, Italien och Grekland typiskt med sina inbyggda piloter på sitt modersmål trots att engelska var / är flygets internationella språk och specificeras som sådan...
uppsättning 20.04.2015 04:07
1
svar

Ar alla IFR-flyg tilldelade squawk-koder i USA-kontrollerat luftrum?

I USA behöver alla IFR-flygplan ett avstånd för att vara i klass A, B, C, D och E luftrum. Betyder detta att alla flygplan med clearances måste tilldelas squawk koder av ATC när de går in?     
uppsättning 30.05.2018 11:11
1
svar

Vad betyder "Med ett minuts väder"?

Igår lyssnade jag på LiveATC på McClellan Field (KMCC), eftersom många CAL Fire Tankers är stationerade där och det har varit mycket aktivitet nyligen. När tankarna återvände från sina bombningsbanor kallade de McClellan Tower och rapporterad...
uppsättning 11.10.2017 22:40
3
svar

När en nödsituation händer, varför behöver piloter stanna på den aktuella ATC-frekvensen?

Vid nedanstående order behöver jag stanna vid den ursprungliga ATC-frekvensen under en nödsituation, vad är fördelen med det? Vad händer om flygplanet ingick i luftrummet som styrs av en annan ATC eller flygplanet inte längre ligger inom synfält...
uppsättning 01.12.2018 01:44
1
svar

Håll på LiveATC att ATC vill "avbryta" någonting. Vad menade ATC med det?

Har precis hört detta på LiveATC: ATC har klarat piloten för ett ILS-tillvägagångssätt ATC sa sedan något till piloten, som piloten svarade, "Roger, kommer att avbryta med dig på marken, anropssignal ." Vad sa ATC till piloten? Vad avb...
uppsättning 18.12.2018 11:21
3
svar

Alla villkorliga raderingar är fortfarande giltiga om den angivna trafiken initierar en go-around / missed approach?

Anta att du är kaptenen till Big Jet 345: Big Jet 345, behind landing Boeing 757, line up runway 27, behind Behind landing Boeing 757, line up runway 27, behind, Big Jet 345 Anta nu att landningen Boeing 757 kör en körning. Med vill...
uppsättning 12.12.2014 04:08
3
svar

Are tornsimulatorer som används i civil ATC-träning?

Piloter använder cockpitsimulatorer, vad sägs om utbildning av flygledare som arbetar i kontrolltorn? KontrolltorniQuébec/JeanLesageflygplats(CYQB). Källa . Hur tränar de? Finns det fulla visuella simulatorer med banor, taxi, radiotrafik...
uppsättning 08.03.2017 20:20
1
svar

Are "klättra via en SID" instruktioner som faktiskt används i USA?

I USA instrueras en avgående flygplan att klättra: till flygnivå och behålla eller via standard instrumentavgång (SID) Det är enligt USA Aeronautical Information Publication (AIP) . Men piloter säger att de aldrig hör klättra vi...
uppsättning 17.10.2017 20:47
3
svar

Can ett kommersiellt flygplan upptäckas av ATC: s / Radarsystem om alla dess motorer misslyckas?

I händelse av att alla motorer av ett kommersiellt flygplan saknas i mitten av luften och ingen sekundär backup eller generatorer som driver planet (planet är praktiskt taget kraftlöst och inga komposystem arbetar ombord) skulle ATC fortfarande...
uppsättning 16.07.2014 14:10
1
svar

Hvad Höjd Atc radar läser från pilotval [duplicat]

Vill bara veta om ATC-radar alltid läser flyghöjd i förhållande till standardhöjdsinställningen eller läser ändringen i höjd om vi väljer QNH istället för standard 1013 hPa (QNE)?     
uppsättning 17.12.2017 17:00