Jag såg att diskussioner pågår för EASA att godkänna enmotoriga turbinflygplan för IFR: s kommersiella verksamhet. Vem vet den nuvarande statusen? Var kan jag hitta den? Går det någonsin att hända? En annan fråga är hur stor inverkan detta kommer att göra? Är SAT mycket effektivare och billigare att köra än flermotoriga flygplan?
Läs andra frågor om taggar easa-regulations instrument-flight-rules Kärlek och kompatibilitet Skor Gear 12 Stjärntecken Grunderna