Frågor med tagg 'easa-regulations'

frågor med tagg
1
svar

Varför är inte övergångshöjden standardiserad i Europa?

I USA standardiseras övergångshöjd på 18.000ft, men i Europa är det annorlunda för varje flygplatsen. Varför är det inte standardiserat som det är i USA? Jag kunde se situationer där någon har sin höjdmätare kalibrerad annorlunda och därige...
uppsättning 30.11.2016 15:15
1
svar

Så slutar ETSOAs / TSOAs?

EASA kan utfärda en ETSOA (Euro-Technical Standard Order Authorization / Approval) för viss utrustningsdesign, för att förenkla installationsgodkännandet för en luftfartygstypsdesign. Jag fann inget meddelande om en sådan ETSOA som löper ut v...
uppsättning 17.11.2017 14:00
1
svar

Can Jag gör EASA del 66 teoretiska tentor innan du börjar praktiska träning?

Är det möjligt att först göra EASA Part 66 B1.1-examinationsmodulerna först och sedan genomföra praktiken? Är det också möjligt att göra tentor och träning i olika europeiska länder?     
uppsättning 09.01.2017 23:14
2
svar

Har någon som innehar en EASA PPL (A) tillåtet att driva ett "november" -registrerat flygplan i Europa?

Är någon som har en befintlig EASA PPL (A) tillåtet att driva ett FAA-registreringsflygplan i november? Självklart talar jag om en typ av flygplan och av drift som han eller hon skulle få göra med ett tyskt registrerat flygplan.     
uppsättning 16.01.2014 23:09
3
svar

Do flygbestämmelser förbjuder att sova på golvet i ett flygbolag?

Under en ny resa i en Finnair A350 tog ett par tillsammans tillsammans 1 rad med tre Economy Comfort-säten. Under 12 timmars flygning sträcker sig ett av paret ut på platsen, den andra på golvet mellan sätesraderna, benrummet är tillräckligt för...
uppsättning 03.05.2017 17:22
6
svar

Har jag någon myndighet över luftrummet ovanför mitt land?

Med allt detta prat om dronor som flyger runt och levererar paket till handelssidans webbplatser undrar jag från ett "landsklubbperspektiv" hur mycket jag har över mitt privata lands luftrum. Nu vet jag att den här frågan är lite bred och gan...
uppsättning 29.08.2014 12:28
1
svar

Vad är tidsbegränsningen för flygtid för kommersiell lufttransporter i Europa?

Vilka är de maximala timmarna av flygtid som en pilot kan arbeta lagligt i Europa? (dagligen, månatligt och årligt)     
uppsättning 13.11.2017 09:13
1
svar

Do landningsavståndet som krävs för att en våt bana måste ligga inom ett visst område av landningsavståndet tillgängligt?

Enligt föreskrifterna måste landningsavståndet (LDR) för propellmotorflygplan ligga inom 70% av det tillgängliga landningsavståndet (LDA). LDR för en våt bana måste multipliceras med 1,15 (115% LDR). Jag undrade om denna "våta LDR" också måste l...
uppsättning 10.01.2018 15:02
1
svar

Can Jag använder personligt ägda flygplan i EU för PPL-flygträning?

Kan jag använda min egen C152 för att få min PPL (EASA) med en kvalificerad instruktör? Är detta ett ansett som ett kommersiellt flyg? Kan du definiera ett "träningsflyg"? Är det dags att bygga ett kommersiellt flyg? Om jag använder min...
uppsättning 16.06.2016 09:53
1
svar

Är det bra att använda en iPad (eller liknande konsumentvaror) och elektroniska kartor för GA i Europa?

Jag undrar om det är ok att använda en konsumenttablett och elektroniska kartor (t.ex. inom AirNav Pro app ) istället för pappersversionen för fritids-VFR-singel-kolvflygningar? Redigera : För att klargöra är min fråga verkligen om officie...
uppsättning 11.01.2014 21:17