Frågor med tagg 'visual-flight-rules'

2
svar

How exakt måste bränslemätare vara för VFR-flyg?

Alla privata piloter bör känna till akronymet TOMATO FLAMES för minsta utrustningslistan (MEL). På den listan betyder F Bränslemätare. Men vad krävs exakt av bränslemätare? I går kom min hyraplan med en anteckning att bränslemätarna...
uppsättning 27.11.2017 17:42
3
svar

Do GA-piloter begär rutinmässigt "flight following" från ATC, och varför?

Min förståelse är att privata piloter kan kontakta flygkontrollen och begära "flygning efter", eftersom det kan hjälpa dem med sin situationella medvetenhet. Utöver det är jag dock nyfiken: Är detta ett vanligt förfarande? Vilken typ av "situ...
uppsättning 27.07.2016 23:01
1
svar

Vad utgör "kända isbildning" och när kan du flyga VFR medan de finns?

För flygoperationer som utförs under 14 CFR-del 91 (andra än del F) i VMC, vilka villkor utgör "kända isbildning"? Under några omständigheter (t.ex. höjdskillnad eller ingen synlig fuktighet) kan en VFR-flygning (annat än i ett luftfartyg certif...
uppsättning 04.01.2016 17:15
2
svar

Vad är det nödvändiga molnklarationen i G-luftrummet när det finns moln precis ovanför i klass E-luftrummet?

Detta är min första fråga här och jag ska börja min Private Pilot License (PPL). Nu flyger jag i min Flight Simulator X. Så jag är på KDKK flygplats. Den har en höjd på 692 MSL. Jag fick min ATIS rapport 2100 MSL spridd och 3000 MSL trasig. F...
uppsättning 05.01.2018 07:18
1
svar

Under VFR, kan en pilot flyga över ett lager av moln?

Bildkälla Jag ser ofta diagram som den ovanstående som visar VFR-molnminimumsminima. Eftersom regslistan ett minsta avstånd ovanför moln tillåts uppenbarligen VFR-flygningar att flyga över moln. Det är emellertid inte klart vilket slags mo...
uppsättning 01.09.2016 20:23
1
svar

Är det nedladdningsbara versioner av de kanadensiska VNC- och VTA-diagrammen?

Finns det PDF-versioner av kanadensiska VNC- och VTA-diagram för nedladdning? Jag flyger i Australien där airservices listar dem på deras hemsida så jag hoppades att hitta något liknande för Kanada.     
uppsättning 11.06.2018 11:44
1
svar

Arta tillvägagångssätt och avgångsprocedurer baserade på visuella referenspunkter officiella VFR-förfaranden?

Piloter som flyger VFR följer avstånd som "mall visual" eller "east channel departure". Dessa är baserade på funktioner i det lokala området som är lätta att identifiera. Är förfaranden som denna tjänsteman? Var kan man hitta en referens för...
uppsättning 03.04.2014 18:21
2
svar

Får en IFR-flygning på natten i VMC räknas som "natt VFR-villkor" (FAR 61.129)?

FAR 61.129 använder flera gånger frasen "natt VFR-villkor". betyder det strikt flyg som utförs under VFR på natten, eller ingår det nattflygningar som utförs enligt IFR men i VMC?     
uppsättning 28.12.2018 18:50
1
svar

Vilka regler gäller (HUD) Head-up-skärmar, speciellt glasögon?

Vilka är relevanta bestämmelser om användning av HUD-skärmar i icke-militär luftfart? Den specifika ansökan i åtanke skulle innebära att informationen till piloter av turboprop-undersökningsflygplan som flyger VFR på ca 100 m höjd, så det är...
uppsättning 14.06.2014 17:01
2
svar

How övergår klass B till arbete i USA? [stängd]

Jag undrar bara om VFR-förfrågningar som gäller klassrums bravo-luftrum i USA: Begärs VFR-flygning i en klassbravo samma sak som att begära en klass bravo clearance? Anmälan om att flygtrafikövergången klass bravo automatiskt ska inkludera...
uppsättning 03.07.2018 16:18