Frågor med tagg 'turboprop'

frågor med tagg
1
svar

Vår du beräkna drivkraften hos en kolv eller turbopropmotor? [duplicera]

Detta härrör från en relaterad fråga . Propellerdrivna motorer (kolv / turboprop) verkar alltid lista sin produktion i hästkrafter eller kilowattar, vilka är kraftenheter. Jag vill veta motorns dragkraft istället. Hur man beräknar detta...
uppsättning 27.06.2016 07:21
5
svar

Är det fel att hänvisa till en C-130 som en jet?

I den här artikeln av CNN, C-130 som är involverad i den olyckliga kraschen i Savannah kallas GA som en "jet". Anses detta vara korrekt användning? Jag letar inte efter den allmänna opinionen här men officiell kategorisering, om man existerar....
uppsättning 03.05.2018 17:22
1
svar

How eliminerar GE H75 behovet av heta sektionsinspektioner?

Operatörer på Pratt & Whitney Canada PT6 kommer att vara bekant med behovet av hot section inspektioner halvvägs till TBO. General Electric utnämner bristen på hot section inspektionskrav för deras GE H75 -motor. Hur eliminerade GE behov...
uppsättning 13.07.2016 13:11
1
svar

Vad är NH överspeppstest och hur det utförs på DHC Q400-flygplan?

I flygplanets bruksanvisning för DHC Q400-flygplan är det skrivet att motorns system testar NH-hastighetskretsen när den används för att stänga av motorn. Jag förstod inte hur NH O / S-kretsen används för att stänga av motorn och hur den tes...
uppsättning 18.11.2017 16:40
3
svar

Varför bristen på snabbare kolvdrivna plan?

Det finns inte så många snabbkolvflygplan i produktion. Med "snabb" menar jag att om du tittar tillbaka i början av mitten av 20-talet innan turbiner segrade, fanns det massor av kolvflygplan i produktion som drev den praktiska hastighetsgränsen...
uppsättning 03.08.2016 22:56
1
svar

Could lågtryckskompressorblad tillverkas av aluminium?

Med kompressorblad på en gasturbin kan lågtrycksklingorna vara av aluminium, eller skulle det vara katastrofalt? Redigera: Precis som 6061-legeringen.     
uppsättning 03.05.2017 18:11
2
svar

Vad är "Hotel Mode" på en turbopropmotor?

Jag har hört att vissa flygplan som inte har en APU kan köra en motor i "Hotel Mode". Vad är hotellläget? Finns det några fördelar med att ha den istället för en APU?     
uppsättning 18.02.2014 16:01
1
svar

Hur länge kan en enda turboprop på ett säkert sätt köra motorn i tomgång?

Kan en enda turboprop (som en Piper Meridian eller TBM) tillåta tomgång tillräckligt länge för att släppa av en passagerare eller ett paket utan att stänga av motorn? Om så är fallet, skulle stiftet vara fjädrat men fortfarande spinn? Skulle tom...
uppsättning 17.10.2017 16:23
3
svar

Vilka är de största riskerna vid drift av en PT6-turbinmotor?

Jag är just på väg att göra lite studier i hopp om att göra mina grundläggande gasturbinavslutning de närmaste månaderna, och ville bara ha lite feedback / kommentarer / diskussion om de stora riskerna med att starta, hantera och stänger av en P...
uppsättning 22.01.2015 12:50
3
svar

Vår skiljer Pratt & Whitney Canada PT6 från andra turbopropmotorer?

Såvitt jag vet har alla turbopropmotorer mekanisk kontinuitet mellan motorn och propellern förutom Pratt & Whitney Kanada PT6 familj motorer. Vad är den rätta termen för den inställning PT6 använder för att driva drivdonet och hur skiljer si...
uppsättning 19.10.2015 14:24