Frågor med tagg 'flight-training'

3
svar

Vad är en "frusen ATPL"?

Jag har hört termen "fryst ATPL" och det verkar vara ett slags begränsat EASA ATP-certifikat. Vad är exakt en fryst ATPL? Vilka privilegier ger det innehavaren? Hur är det unfrozen att bli - förmodligen - en vanlig ATPL?     
uppsättning 22.12.2016 14:52
3
svar

Vår är piloter utbildade för att förbereda sig för krascher?

Jag läste en gång någonstans att piloter kan gå till vissa anläggningar så att träna för kraschar. I actually went to a facility in New London, CT where they actually dunk you in water strapped in the seat of an airplane upside down and...
uppsättning 07.07.2015 12:38
1
svar

Do jag måste göra alla övningar under en kontrollrida, även om jag gjorde dem i en tidigare?

Jag är för närvarande en privat pilot med en instrumentklassificering och motortillbehör. Jag äger och regelbundet flyger min egen tvillingmotorflygplan och har tänkt på att få min kommersiella betyg. En del av PTS-kraven för den kommersiella fl...
uppsättning 15.01.2014 19:04
1
svar

Under vilka omständigheter behöver en flygande klubb göra 100-timmars inspektioner?

Jag är en del av en icke-vinstdrivande 501 (c) 7 flygande klubb som äger en handfull flygplan. Dessa flygplan får endast användas av klubbmedlemmarna. Medlemmarna betalar månatliga medlemsavgifter och betala för Tach-tid för att använda flygplan...
uppsättning 09.05.2018 00:33
3
svar

Vad innebär en "nödsituation" vid flygprocedurer?

När jag läser igenom den mer informella litteraturen (Wikipedia, FAA PDFs, Av.SE), stöter jag ofta på en standard för flygningsregler och rutiner: "om det inte finns en nödsituation". Avsikten är uppenbar; ATC ska prioritera att hjälpa ett flygp...
uppsättning 23.06.2015 05:34
1
svar

Vilka certifikat / medicinska krävs att flyga i Japan?

Jag är FAA-certifierad, men mitt läkarintyg har förfallit. Skulle mina pilotcertifikat och en frisk medicinsk kunna mig att flyga i Japan?     
uppsättning 16.02.2016 14:33
1
svar

Is linjeutbildning (betala för att flyga) tillåtet i USA?

I vissa av Europa tar några kommersiella flygbolag - som Wizz Air och Air Berlin - licensierade medflygare att sitta i cockpiten. Den kallas "pay to fly" eller "Line training". Är det tillåtet i USA? Finns det en FAA-förordning om det?   ...
uppsättning 12.05.2014 15:41
1
svar

Hur kan en civilisera få centrifug utbildning / testning?

Var kan en civilperson få hög g-force träning / provning i en centrifug? (Troligen genom att betala.) Företrädesvis med och utan en g-kostym. Företrädesvis baserat i USA, kanske Kanada. Jag satsar på US Air Force-centrifugen i San Antonio, Te...
uppsättning 04.09.2015 02:35
2
svar

How var piloter utvalda och utbildade innan introduktionen av simulatorer?

Jag undrar hur piloterna valdes och tränade innan simulatorer introducerades. Simulatorerna tillåtna att testa koordinering och reaktionstid för kandidater. Och de fick eleverna att lära sig att manipulera planen innan de faktiskt flög. Och a...
uppsättning 14.08.2017 15:59
1
svar

Do flygbolag piloter identifiera misslyckade motorer på samma sätt som lätta flygplan piloter?

Gäller de två gamla adagerna med lättmotorisk flygning, nämligen "Dödfot, död motor" och "Höj de döda", fortfarande vid flygning av flygplansflygplan? Eller behöver flygbolagspilotar lita på sina motorinstrument för att ta reda på vilken motor s...
uppsättning 07.02.2015 00:11